活用新制Asia Miles + Avios!14,500里換大阪/首爾來回!29,000里換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程!

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活用新制Asia Miles + Avios!14,500里換大阪/首爾來回!29,000里換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程!

好多人都覺得新制既 asia miles 無佐雙行程呢個玩法之後就好傷心,但所謂你有張良計,我有過牆梯!大家成日問咁宜家儲 asia miles 好定Avios好!我會答你Why not both?新制Asia Miles配合Avios仲有更多好玩堅抵玩既平民出飛方法!新制底下既 asia miles 單程所需里數除佐平佐一半之外,佢既亮點係就連單程都可以有一個轉機同一個stopover,而且佢仲加長佐本身換去日本/韓國果個zone既距離,變佐你一個單程都可以由香港出發經大阪/韓國去台灣!都只係10,000里!講到咁複雜應該大家都唔明架啦!總知就係配合Avios,10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON!25,000 Asia Miles + 9,000 Avios 可以換到大阪/首爾來回Business!20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程!事不而遲,俾啲例子大家!

改制詳情:
改制詳解一 (搭飛機儲里數)
改制詳解二 (AM獎勵換算表)
改制詳解三 (Oneworld)

更多基本概念:
「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 (Oneworld Multi-Carrier Award) 大詳解
舊制「亞洲萬里通」獎勵換算表一個里數換2個旅程教學

10,000里asia miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON

HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE

用Asia Miles換單程Econ係10,000里

TPE-HKG

用Avios換單程Econ返香港係4,500里

合共14,500就可以來回大阪/首爾!抵到爛!

25,000里asia miles + 9,000 Avios可以換到大阪/首爾來回Business

HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE

用Asia Miles換單程Business係25,000里

TPE-HKG

用Avios換單程Business返香港係9,000里 (不過俾著我咁短我會用4,500里換econ算啦)

合共34,000里就可以來回大阪/首爾!抵到爛!

20,000里Asia Miles 加7,500 Avios 換來回大阪/名古屋 + 來回曼谷/清邁兩個行程ECON

HKG-KIX/NGO

用Avios 或 Asia Miles 換單程10,000里

KIX/NGO-HKG-BKK/CNX

用 asia miles 換單程10,000里,呢程咁樣係叫單程架!

BKK/CNX-HKG

用Avios 換單程7,500里 (如用Asia Miles要10,000里)

合共27,500里就可以來回大阪/名古屋 + 來回曼谷/清邁兩個行程啦!

20,000里Asia Miles 加7,500 Avios 或 30,000換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON

HKG-BKK

用Avios 換單程7,500里 或 Asia Miles 10,000里

BKK-HKG (停留)
HKG-ICN/KIX/NGO/FUK/OKA (停留)

Asia Miles 10,000里

ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG (停留)

用Avios / Asia Miles 換單程10,000里

 

合共30,000里Asia Miles 或 20,000里Asia Miles 加7,500 Avios 就換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON

20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程ECON

台灣-香港-日本/韓國
日本/韓國-香港-台灣
咁樣用Asia Miles換來回係20,000里

再用Avios 補返個來回程即係9,000里

Total 29,000里就去到3個Trip!仲抵過以前個雙行程!

例子:

HKG-TPE (停留,Avios 4,500里)

TPE-HKG (停留)
HKG-CTS (停留)
CTS-HKG (停留)
HKG-KHH (Openjaw)
Total:20,000 Asia Miles

KHH-HKG (停留,Avios 4,500里)

咁樣29,000里就可以玩到3個trip!來回台北 + 來回札幌 + 來回高雄!太正了!

44,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回澳洲 + 2個台灣三個行程ECON

HKG-TPE/KHH/RMQ

用Avios 換單程4,500里

TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
HKG-CNS/PER/ADL (停留)
CNS/PER/ADL-HKG (停留)
HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
Total:44,000里Asia Miles

TPE/KHH/RMQ-HKG

用Avios 換單程4,500里

合共53,000里就換到來回澳洲 + 2個台灣三個行程ECON啦!

60,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回歐洲 + 2個台灣三個行程ECON

HKG-TPE/KHH/RMQ

用Avios 換單程4,500里

TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
HKG-歐洲 (停留)
歐洲-HKG (停留)
HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
Total:60,000里Asia Miles

TPE/KHH/RMQ-HKG

用Avios 換單程4,500里

合共69,000里就換到來回澳洲 + 2個台灣三個行程ECON啦!

70,000里Asia Miles 換來回歐洲 + 來回日本兩個行程ECON

  • 香港HKG-歐洲城市 (LHR/BRU/CDG/MAD/FRA/MXP/ROM)
    用Asia Miles 換單程30,000里
  • 歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK)
    用Asia Miles 換單程30,000里
  • 日本城市 (KIX/NGO/FUK)-香港HKG
    用Asia Miles 換單程10,000里

合共70,000里就換到來回澳洲 + 來回日本兩個行程ECON啦!

儲Asia Miles 推介既卡:

渣打亞洲萬里通萬事達卡 (額外$250 coupon)
東亞銀行Flyer World 信用卡 (簽$9,000有10,800里)
CX Elite 信用卡 (額外2,000里,可入lounge)
HSBC 信用卡 (銀聯可入lounge)
Citi Prestige 信用卡 (額外高達$250 + 任用Priority Pass入lounge)
Citi Premiermiles 信用卡 (額外高達$250 + 機鐵飛 + 可入lounge)
Citi Rewards 信用卡 (額外高達$250 + 銀聯可入lounge)
DBS Black World Mastercard (額外$150 coupon + 500里)
DBS Compass Visa 信用卡 (額外1,500里)
AE白金信用卡 大頭 (簽$30,000有30,000里)
AE白金charge card 細頭 (額外100,000積分 + 可入lounge + 任用Prirority Pass)

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HSBC 信用卡 (銀聯可入lounge)
Citi Prestige 信用卡 (額外高達$250 + 任用Priority Pass入lounge)
Citi Premiermiles 信用卡 (額外高達$250 + 機鐵飛 + 可入lounge)
Citi Rewards 信用卡 (額外高達$250 + 銀聯可入lounge)
DBS Black World Mastercard (額外$150 coupon + 500里)
AE白金信用卡 大頭 (簽$30,000有30,000里)
AE白金charge card 細頭 (額外100,000積分 + 可入lounge + 任用Prirority Pass)

 


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233 comments

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    • Chiu on May 26, 2018 at 5:02 pm
    • Reply

    用avoids換台灣出入咪要俾多次稅?

    1. 都係架

      • c on June 5, 2018 at 3:16 pm
      • Reply

      稅還是其次,非香港出發(e.g.台北、高雄出發經香港到日本或歐洲)的CX/BA要付㦓油附加費(香港出發不用付),少則$200+(e.g. Avios 台灣->香港單程)多則$2,000+(台灣->香港->歐洲),條數好襟計,無乜着數。隨時倒蝕。

      https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/travel-preparation/travel-advisories/fuel-surcharge-updates.html

        • Bill on September 2, 2018 at 10:56 pm
        • Reply

        咁如果調返轉, HKG>歐洲(stopover)> HKG(transit)> TPE 當一程單程又唔知得唔得?

        1. 你咁樣出唔到 一番香港張飛就完左無得繼續落去

    • Man on May 27, 2018 at 1:11 pm
    • Reply

    小斯, 你好呀……

    想問一問, 以下可行嗎 ?
    HKG-BNE-MEL (HKG去BNE停留玩幾日, 之後由BNE去MEL)
    用Asia Miles 換單程22,000里
    MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
    用Asia Miles 換單程22,000里
    CTS-HKG
    用Asia Miles 換單程10,000里

    1. 你澳洲個啲全部唔得
      官方未公開mixed carrier 係點換
      CTS-HKG 單程10000 OK

        • Man on May 28, 2018 at 9:41 pm
        • Reply

        HKG-BNE-MEL (HKG去BNE停留玩幾日, 之後由BNE去MEL) ,
        咁唔當是個STOPOVER 嗎 ?

        MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
        咁唔當是個STOPOVER + TRANSIT 嗎 ?

        1. MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
          咁唔當是個STOPOVER + TRANSIT 嗎 ?
          –>
          MEL-HKG (stopover)
          HKG-HND (transit)
          HND-CTS

    • 師傅 on May 27, 2018 at 1:47 pm
    • Reply

    10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
    HKG-KIX/ICN (停留)

    小斯,想問一問KIX/ICN(停留)可以留幾耐?係純轉機定係可以留幾日?

    1. 當然可以停留 停最多一年

    • Kenny on May 27, 2018 at 2:08 pm
    • Reply

    BKK-HKG
    HKG–NRT
    KIX–HKG
    HKG–BKK

    小斯:
    新制下可2萬行嗎? Thanks! (GCMAP 5479 miles)

    1. 唔可以
      NRT爆佐距離

    • GEORGE on May 27, 2018 at 10:31 pm
    • Reply

    請問AM可以STOPOVER多久?

    1. 總知你成套機票由出票日起計一年內完成就得

    • Hims on May 28, 2018 at 12:49 am
    • Reply

    這種新OPEN JAW係唔係都要用打電話方式去ASIA MILES到換?

    1. 係呀 要打去

    • Alvin on May 28, 2018 at 3:28 pm
    • Reply

    咁HKG-JFK 呢? 單程都可以一個轉機 + 一個stopover, 有冇Miles 上限?

    1. 單程係最多一個轉機或一個stopover
      有miles 上限
      個表寫佐呀

    • Ed on May 28, 2018 at 10:54 pm
    • Reply

    其實我唔係好明,

    HKG-KIX(stop) KIX -TPE

    (Stop) 嗰度係停1年都得?

    想問實際Asiamiles 換呢類單程機票,要打電話上Asia miles 訂位?即係我訂嘅時候,同佢地講我訂單程,由香港去台北,中間要停留大阪轉機?可唔可以話俾我知實際係點換呀!

    唔該晒!

    1. 因為一張獎勵機票既有效期係出票後既一年
      所以你最長可以去一年

      無stopover或transit既單程機票可上網換
      同返佢地講就得

    • YY on May 29, 2018 at 4:09 am
    • Reply

    小斯 : I don’t understand why HKG-KHH is Open Jaw? That said, if book from AM, then 1st depart is HKG -TPE, then the final destination is KHH – not returning to HK … is it OK?

    HKG-TPE (停留,Avios 4,500里)

    TPE-HKG (停留)
    HKG-CTS (停留)
    CTS-HKG (停留)
    HKG-KHH (Openjaw) — Why is it Open Jaw?
    Total:20,000 Asia Miles

    KHH-HKG (停留,Avios 4,500里)
    咁樣29,000里就可以玩到3個trip!來回台北 + 來回札幌 + 來回高雄!太正了!

    1. if book from AM, then 1st depart is HKG -TPE, then the final destination is KHH – not returning to HK … is it OK?
      ->not ok

      TPE-HKG (停留)
      HKG-CTS (停留)
      CTS-HKG (停留)
      HKG-KHH (Openjaw)
      –>起點台北 終於高雄
      咪就係openjaw

    • Ed on May 29, 2018 at 7:33 pm
    • Reply

    唔好意思呀,即係如果單程,
    我由香港飛往大阪,
    要喺大阪stopover,
    之後去台北,
    咁我換機票Asia miles 就係用10000分,我個final destination 就係台北,啱唔啱?

    咁呢類換法,就要打電話claim?


    • Hailey on May 29, 2018 at 10:46 pm
    • Reply

    Hello,

    請問可吾可以用10000AM換到
    HKG > CTS (停留)> TPE ?

    1. 應該唔得
      官方未公佈mixed carrier係點換

    • A on May 30, 2018 at 12:32 pm
    • Reply

    小斯,我想問以下計劃可以嗎?
    HKG- TPE (4,500 avois)
    TPE- HKG-OKA (10,000 miles)
    OKA- HKG- TPE (10,000 miles)
    TPE-HKG (4,500 avois)

    thx

    1. 可以呀

    • MegTerry on June 2, 2018 at 7:18 am
    • Reply

    唔好意思呀,如果單程
    香港-大阪stopover
    大阪- 台北
    Asia miles 经济舱10000分..商务多少呢?

    1. 25000

    • MegTerry on June 2, 2018 at 1:24 pm
    • Reply

    请问可以这样搭吗。。

    香港-大阪 国泰航空
    大阪- 台北 日本航空

    1. mixed carrier 未公佈係點換

    • YK on June 2, 2018 at 9:33 pm
    • Reply

    小斯,如果無AVOIS,以下可行嗎?

    HKG – TPE (7,500AM)
    TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
    NGO – HKG (10,000 AM)
    TOTAL: 27,500AM

    or

    HKG – TPE (7,500AM)
    TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
    NGO – HKG – TPE (10,000 AM)
    TPE – HKG (7,500AM)
    TOTAL: 35,000AM

    1. 可行

      • KK on June 28, 2018 at 6:27 pm
      • Reply

      HKG – TPE (7,500AM)
      TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
      NGO – HKG (10,000 AM)
      TOTAL: 27,500AM

      但要比多 7500AM(約$750) + 燃附 $260… $1010, 同買張台北機票無咩分別?

      1. agger
        用avios 換好啲

    • CYWONG on June 3, 2018 at 2:55 am
    • Reply

    小斯請問

    BKK-HKG (停<24小時)
    HKG-NGO (停留)

    新制下係咪都係Asia Miles 10,000里? 都係ONE WAY TICKET?

    • ADA on June 3, 2018 at 8:48 pm
    • Reply

    想問下, 如果想香港出發,去北海道同名古屋, 應該用AM舊制定新制換?
    現有75000 AM MILES, 想換2張來回

    舊: (30000 MILES)
    HKG –> NGO (STOPOVER) –> CTS
    CTS –> NRT/KIX (TRANSIT) –> HKG

    新制可否用20000 MILES 換到以上行程?

    感激!!!

    1. 痴佐jl佐就唔知點換啦!
      未公佈呀!

    • Amy on June 3, 2018 at 11:40 pm
    • Reply

    小斯,

    請問如果我想一個trip香港去台北和首爾,第二個trip香港去峴港,在新制下應該怎樣出最抵呢?

    1. 香港-台北-首爾 單程10000
      首爾-香港-峴港 單程10000
      峴港-香港 單程7500

    • Connie on June 4, 2018 at 1:25 pm
    • Reply

    小斯您好,
    香港東京
    東京香港
    香港大陂
    大陂香港
    這樣何以2萬里嗎?謝謝您

    1. 這樣不是20000里

    • Keith on June 4, 2018 at 8:34 pm
    • Reply

    小斯

    想請問新制幾時開始實行?我今日睇12/2018去日本嘅機票都仲係30000一張來回票。

    1. 6月22

    • C on June 4, 2018 at 8:38 pm
    • Reply

    非香港出發的CX要付㦓油附加費,條數襟計,無乜着數。隨時倒蝕

    https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/travel-preparation/travel-advisories/fuel-surcharge-updates.html

    • Ed on June 4, 2018 at 11:55 pm
    • Reply

    唔該我想問吓,如果東京返香港,中間想停留台北,10000AM 單程得唔得?

    如果唔得,有冇其他好換法?

    1. 新制可以

    • Jen on June 5, 2018 at 4:51 pm
    • Reply

    HKG-KIX/ICN (停留)
    KIX/ICN-TPE
    用Asia Miles換單程Econ係10,000里

    KIX/ICN 去TPE 有直航咩? 中途係咪唔可以經香港transit?

    1. KIX/ICN 去TPE 有直航咩?
      –>有國泰

        • stephen on June 6, 2018 at 11:14 am
        • Reply

        KIX/ICN 去TPE 有直航咩? 中途係咪唔可以經香港transit?>>>>>>>>>>>>>>>>> 咁如果BOOK左班KIX-TPE經HKG轉機, 咁咪可以中途落機give up最後果程hkg-tpe …… 咪做到10000miles 來回hkg-kix …….. 係嗎 ?

        1. 無得落機
          個班機叫中停大阪
          你偷走佐你件行李都無埋

    • stephen on June 5, 2018 at 5:34 pm
    • Reply

    hkg-kix , ngo-tpe 咁樣econ出係10000miles嗎?

    1. 單程無openjaw

    • 魚魚 on June 7, 2018 at 2:47 pm
    • Reply

    小斯

    HKG-KIX-TPE (10000 Asia miles)
    TPE-HKG(4500avios)

    如果尾程KIX-TPE,TPE-HKG 係同一日, 有冇可能要求佢幫我直接送行李返香港,而我又唔出境?
    定係我要大阪去到台北 攞行李 出境 再係台北check in 寄行李,過關 等上機

    1. 可以 因為根本係有同一班機
      個班係中停既機黎

    • Wawa on June 9, 2018 at 6:25 am
    • Reply

    小斯,請問

    SYD – HKG (停留)
    HKG – TPE

    單程商務450000AM ok?

    Thanks!

    1. 新制係

    • Wawa on June 9, 2018 at 8:34 am
    • Reply

    小斯,請問

    BNE – HKG (停留)
    HKG – TPE

    商務是否只需要45000 AM?可以這樣換嗎?

    (之前打錯左SYD)

    1. 可以
      45000里

    • KK on June 11, 2018 at 11:00 pm
    • Reply

    想問下呢個唔係應該KIX/ICN + TPE 玩2地? 我見你冇mention TPE…..

    10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
    HKG-KIX/ICN (停留)
    KIX/ICN-TPE ((呢個都算停, 玩幾日再換Avios TPE-HKG))

    用Asia Miles換單程Econ係10,000里

    TPE-HKG

    用Avios換單程Econ返香港係4,500里

    1. 你都可以咁講呀

        • CL on June 23, 2018 at 10:25 pm
        • Reply

        如果 甘都ok?
        Hkg -tpe (4500 avois)
        Tpe – ngo/ kix (stopover)
        Ngo/ kix – hkg

        1. 得!14500里

            • Liso on June 25, 2018 at 3:54 pm

            小斯您好!
            請問 TPE – NGO (stopover); NGO – HKG
            是否10,000里? 會否已爆新制的單程飛行距離?)

            • 小斯 on June 26, 2018 at 8:56 am
              Author

            係呀 一萬里
            無爆到呀

    • Jess on June 13, 2018 at 5:39 pm
    • Reply

    70,000里Asia Miles 換來回歐洲 + 來回日本兩個行程ECON BRU
    BRU -> HKG , HKG -> NRT
    NRT-> HKG

    70,000里做唔做到架?

    1. 你問緊乜野?
      我唔明@@

    • Jess on June 14, 2018 at 10:56 am
    • Reply

    唔好意思寫得唔清楚
    我見上面有介紹70,000里可以換來回歐洲 + 來回日本兩個行程
    想問下係米唔包東京?

    HKG->BRU
    BRU -> HKG , HKG -> NRT
    NRT-> HKG
    70,000里做唔做到?

    1. 唔得
      BRU -> HKG , HKG -> NRT
      呢程唔得
      最尾個程就得

    • Terry on June 24, 2018 at 11:57 pm
    • Reply

    HKG-KIX
    KIX-TPE
    用Asia Miles 10000里数
    请问kix tpe 有几般飞机是停港(1 stop) 再飞台北。。那在港下机可以吗?? 就不用再买 TPE-HKG了。。

    1. 唔係
      因為佢照當係hkg-kix咁計架

    • CS on June 25, 2018 at 9:13 pm
    • Reply

    想請問從檳城飛大阪然後東京會檳城要如何換?我所知道的就是檳城—香港-大阪 (開口)東京-香港-檳城。請問如何換會比較好?有可能加開香港—台北,高雄—香港的來回的票嗎?

    1. 檳城飛大阪無機要香港轉

    • CS on June 25, 2018 at 10:47 pm
    • Reply

    請問檳城-香港-大阪。回程,東京-香港-檳城用Asiamiles還可以加香港-台北-高雄-香港嗎?
    或還有更加好的換法?

    1. 檳城-香港-大阪 10000里
      東京-香港-檳城 10000里

      香港-台北
      高雄-香港 15000里來回
      呢三個係獨立既 無話大家加唔加埋呀

    • Popo on June 26, 2018 at 12:59 pm
    • Reply

    想問吓用10000AM

    BKK-HKG(TRANSIT)
    HKG-TPE(STOPOVER)
    TPE-ICN

    可以嗎?

    THX

    1. 得!
      一個單程淨係可以有一個stopover 或 一個轉機
      所以1萬里淨係可以換
      BKK-HKG(TRANSIT)
      HKG-TPE(STOPOVER)

    • Kenneth on June 26, 2018 at 6:01 pm
    • Reply

    小斯,請問 用asia miles 換以下第二程是否要燃油附加?total 兩程稅大約幾多?
    HKG-KIX stopover -TPE

    1. 唔使
      因為你係香港出發
      你預大約300幾蚊左右

    • Jeffrey on June 27, 2018 at 6:37 am
    • Reply

    HKG-TPE (4500 avois)
    TPE– NGO/NRT (stopover)
    NGO/NRT – HKG

    小斯你好,我想問14,500換來回JP/KR,可唔可以換中停NGO/NRT ?
    呢個換飛方法仲有冇其他中停站選擇 ?

    如果我想上Asia Miles網上揾定邊啲日子有位,係咪都要揀返直航TPE-JP/KR ?

    1. 可以
      KIX FUK都得呀

    • Josephine on June 28, 2018 at 10:00 am
    • Reply

    想問下

    CTS —> HKG ; HKG-> TPE
    (用 10,000 miles)

    但通常CTS是很困難有直航機位 去 HK , 如
    CTS -> KIX/NGO (轉機) —> HKG ; HKG-> TPE
    (是否一樣是用 10,000 miles)

    1. 無得轉機
      你轉佐機就多佐個sector
      一個單程淨係可以有兩個sector喳

    • Swallow on June 29, 2018 at 10:01 pm
    • Reply

    想問問

    HK > ICN , ICN > TPE (AM 10000 miles)
    TPE > KIX , KIX > HK (AM 10000 miles)
    兩個行程獨立換得唔得?

    1. 可以
      但建議來回同一條飛咁出
      因為個稅會平好多

    • yi on July 1, 2018 at 5:39 pm
    • Reply

    HELLO,
    想問 KIX-HKG:HKG-CTS 係唔係10000里?
    同埋係唔係一定要有機位先出到?

    1. 唔係 超佐距離

    2. 一定要有機位先出到啊~

    • Sam on July 3, 2018 at 12:03 pm
    • Reply

    你好小斯,以下行程可以嗎
    TPE-CTS
    CTS-HKG
    Business 25000miles?
    如果CTS唔得,有咩其他日本地方可以用到25000?

    1. 係呀 business 25000

        • HKM on September 5, 2018 at 2:22 pm
        • Reply

        小斯, 您好!
        PE-CTS
        CTS-HKG
        Business 25000miles?
        單程距上限唔係2,750? 點解可以25000miles換到business class? 另外, 打去asiamiles想換 TPE-NGO(stopover)-HKG, 都話要45000miles, 而唔係25000miles. 係咪我有地方搞錯咗? T^T

          • HKM on September 5, 2018 at 2:33 pm
          • Reply

          另外, TPE->日本(stopover)->HKG, 用asiamiles單程真航10000哩, 係咪應該得KIX做到, 我見好似無 TPE->FUK->HKG. > _ <

            • 小斯 on September 6, 2018 at 12:42 am
              Author

            kix ngo hnd nrt都可以
            hnd的話要tsa-hnd

        1. 你成張飛係想邊到去邊到呀?我同你砌過?

            • HKM on September 6, 2018 at 1:50 pm

            小斯麻煩您!
            我想出business class單程 台北 -> NGO / NRT (停留) -> 香港, 打去asiamiles出機票時, 佢話要45000, 佢話呢個trip NGO既總飛行距離係2781, 過咗2750, 所以要45000, 所以我想問如果用25000出B class, 係咪只得 TPE -> KIX -> HKG, 再無其他選擇? 千萬個唔該.

            • 小斯 on September 6, 2018 at 9:55 pm
              Author

            係呀 其他地方都過左25000

    • Jan on July 3, 2018 at 12:20 pm
    • Reply

    Hi 小斯
    我想問如果換3張oneway, total 30000 miles 是否最抵?有無其他換法再好點?
    1.Hkg->BKK
    2.BKK->Hkg (stopover)
    Hkg->Seoul
    3. Seoul->Hkg
    Thanks😆😆

    1. 咁樣最抵啦
      再抵啲就hkg-bkk用avios 換 就7500里

    • Ivy on July 3, 2018 at 1:18 pm
    • Reply

    請問新制去馬代, 還有這樣的換法嗎? 謝謝!

    馬代 + 日本 或 韓國 (Econ 45,000里、Business 80,000里)

    HKG-MLE (Stopver)
    MLE-BKK (Transit)

    BKK-HKG (Stopover)
    HKG-CTS/ICN (Openjaw)
    PUS/NGO-HKG

    1. 新制無得咁換了

    • SAM on July 5, 2018 at 4:14 am
    • Reply

    hello 請問這樣是16500玩2次台灣trip? thank you.

    hkg – tpe (4500 avios)

    tpe – hkg
    hkg – khh (7500am)

    tpe – hkg (4500avios)

    1. tpe – hkg
      hkg – khh (7500am)
      –>呢個係要10000里
      其他岩

    • Ivy on July 6, 2018 at 1:14 am
    • Reply

    謝謝回覆! 咁去馬代還可以用44000換,再包多一個stopover/地方嗎?

    1. 可以加多一個台北/泰國/東京都ok
      即係mle-hkg-nrt 咁

    • Co on July 6, 2018 at 2:58 pm
    • Reply

    我想問如果換hnd-hkg, hkg-oka,咁樣係咪都係10000 miles?

    1. 係呀

    • Ivy on July 6, 2018 at 9:04 pm
    • Reply

    唔該小斯!

    • qq70 on July 7, 2018 at 11:37 am
    • Reply

    Hello 小斯,

    我想換business HKG~SYD 來回!
    1.改制前:最快360天,打電話上CS hold 去程,等埋回程有位先 cfm 出票! 因為網上分開兩次換來回里數貴左!
    改制後:可以逐程換,因為網上分開換來回,所需里數就係來回里數一半,即HKG~SYD 9萬里一半,即係45000里!
    —>如果唔stopover, e 家唔洗打電話上 CS hold 去程機位,自己網上換就得啦! 即係比以前方便, 唔洗打電話上CS 等到天荒地老!

    2. 改制前: 最早等360天,0800放位!
    改制後: 換機票分3級制,最早換要360天但里數要多 d 先換到 or 等352天唔需要+額外里數換!
    —>我想換暑假來回HKG~SYD business class, 但我唔係里數富戶,如果等到352天先有得換,即係比以前難換? 因為富戶優先換左+BA 可以355天換,變相我呢 d 等到352天換到機會接近零? 咁攪法,我唔儲AM 啦

    1. 好過你以前唔會換到啦
      你宜家肯俾多啲就會換到

        • Queenie Cheung on July 8, 2018 at 2:21 pm
        • Reply

        唔係肯比多d , 係比好肯多 (多1.5倍) !
        我前年都換左7張business 舊年暑假去北海道, 無難度, 只係哂 D 時間 !
        AM 改制後, 反而真係難到我, 因為我唔係里數富戶 !

    • Queenie Cheung on July 8, 2018 at 2:15 pm
    • Reply

    Hi 小斯,

    我想換19年暑假HKG > SYD Business class, 但有以下問題 :

    1. 唔洗打上 CS 換機票
    改制前 : 等到360天, 0800 CX 放位, 打上 CS hold 去程機位, 等埋有回程機位, 又打上 CS cfm 哂來回機位, 就可以出票 ! 唔會上網分開兩次出機票, 因為里數唔係來回o既一半, 會貴 d !
    改制後 : 可以上網分開來回兩次出票, 因為單程票所需里數係來回一半 !
    —-> 即係我唔洗 stopover, 只係換HKG > SYD來回, 唔洗嘥時間打上 CS 換機票, 自己上網攪掂, 換完去程, 再換回程, 方便左 !

    2. 換機票更加難
    改制前 : 等到360天, 0800, CX 放位, 就可以即刻 hold/換 !
    改制後 : 分左3級制 ! 同樣360天, 0800放位, 不過, 要比多好多里數換 or 等352天, 0800, 只需基本里數換 !
    —-> 改制後, 里數富戶就無問題啦, 因為少左人同佢爭機位 ! 我想換 business 但我無咁多里數可以360天換, 我要一次過換4張business ( 90,000里x 4) ! 如果等到352天, 先有資格換, 即係已經比里數富戶換左or 換哂, 而且 BA 可以355天換 one-world airline, 起不是我等到352天換到o既機會係零 ??? 咁樣攪法, 係唔係儲 Avios 好d ?

    希望小斯幫忙睇下, 我有無理解錯 ?

    1. 好明顯cx唔會咁快放位俾avios
      都係用返am啦

        • Queenie Cheung on July 10, 2018 at 11:25 am
        • Reply

        係 ! 就算353天, 我都只見有澳航機位, 唔見 CX !
        AM 真係好PK, 未改制前, 我舊年7月check 今年 AM 暑假澳洲放位情況, 一日4班機去SYD, 都有唔少 Econ & Business, 但改制後, 今年7月check 下年7月, AM 只放一班機o既機位, 如果想換Business ! 由原本90000里, 要加碼150000里先換到, AM 改制後只會更難玩 !
        AM 真係沒有最PK, 只會更PK !

    • natalie on July 11, 2018 at 7:54 pm
    • Reply

    想問用20000里
    甘換得吾得?
    1) HKG>ICN (TRANSIT)
    2) ICN>PUS (STOPOVER)
    3) PUS>ICN (STOPOVER)
    4) ICN> HKG

    or
    1) HKG>PUS(OPENJAW)
    2) PUS>ICN (STOPOVER)
    3)ICN>HKG
    4)HKG>TPE (STOPOVER)
    5) TPE>HKG

    MANY THANKS!!:)

    1. 唔可以
      icn-pus無機

        • natalie on July 19, 2018 at 1:42 pm
        • Reply

        if
        hkg>icn
        icn>hkg
        +
        hkg>tpe
        tpe>hkg (喱個係咪一定要open jaw?)

        total 20000 miles
        要一齊換定一年內換都得?

        1. 如果你想用20000miles去晒台灣韓國你只可以係hkg<>icn中停tpe咋
          1)hkg>tpe>icn, >icn>hkg (先去台灣再去首爾)
          2)hkg>icn, icn>tpe>hkg (先去首爾再去台灣)
          3)hkg>tpe>icn, icn>tpe>hkg (去2次台灣)

          因為來回icn/tpe係round trip黎,
          如果要好似你咁樣出係要20000+15000miles(am)/20000+9000(avios)

    • niki chan on July 12, 2018 at 11:45 am
    • Reply

    Hi 小斯你好,

    我新手換里數機票,有幾個問題想問你
    依家目標係2019年6月去用econ換HKG-TPE-TYO-HKG的機票

    第一程去程: HKG-TYO(停留), TYO-TPE = 10000里
    第二程回程: TPE-HKG(停留), HKG-ICN(未出2019年7月後的時間表及價錢)= 10000里

    第二程回程,如果想用到盡,可以將香港變做stopver 站, 可以半年後再出發去首爾, 我目標想2019年10月左右由香港去首爾, 但因為只可以睇末來一年的機票, 所以19年10月仲未出; 如果我咁打去熱線度, 香港去首爾仲係末知, 咁可以做到stopover 嗎? 還是一定要定埋日子,航班, 先可以做到HKG stopover ?

    多謝指教

    1. 一定要定埋日子,航班, 先可以做到HKG stopover

    • jaycee on July 12, 2018 at 9:42 pm
    • Reply

    小斯,

    我D AM分就到期啦, 我第一次換AM, 唔係幾識換, 有D咩要特別注意???,

    會唔會好難換機票??

    網上換定打去換好`D?

    我想出年5月去台灣, 就咁用AM換去台灣6日5夜(暫定6日5夜, 但其實可以長d…想你比d意見。哈哈)

    就咁換台灣咪好蝕AR???? 🙁

    我唔換, D分7月尾又就到期。 我想你比d意見我, 你或者有咩plan覺得我可以換得抵d…ar?

    謝謝小斯

    1. 打去換好D 咁可以換啲複雜啲既行程

      就咁換台灣咪好蝕AR????
      –>絕對係

      不如你換台灣加日本啦
      咁就抵好多啦
      因為來回台灣係15000里
      台灣加日本係20000里
      差5千喳嘛

      hkg-tpe-nrt
      nrt-hkg

        • jaycee on July 14, 2018 at 12:47 pm
        • Reply

        一定台灣加日本 ? 加韓國得唔得? 都係 20000 am??

        我唔係幾明 hkg-tpe-nrt & nrt-hkg,。

        當我去完6日5夜台灣,你既意思姐係我第6日係台灣機場轉飛去日本再玩5日4夜之後先再返香港? 咁就20000里?換得抵d yes?

        仲想問下依家換出年機票會唔會好難換??

        謝謝小斯:)

        1. 一定台灣加日本 ? 加韓國得唔得? 都係 20000 am??
          –>得

          當我去完6日5夜台灣,你既意思姐係我第6日係台灣機場轉飛去日本再玩5日4夜之後先再返香港? 咁就20000里?換得抵d
          –> yes

          仲想問下依家換出年機票會唔會好難換??
          –>唔難呀

    • jaycee on July 15, 2018 at 6:35 pm
    • Reply

    小斯

    我對轉機點或停留點都有d唔明。睇下我有無理解錯下面意思

    我想問買來回飛,就要由起點,之後轉機點或停留點,至到終點係咪一定要連埋一個時段ge日子完成?

    至於買單程飛分開買,例如: 第一程單程由 HKG-TPE(停留), TPE-TYO = 10000里
    第二程回程單程: TPE-HKG(停留), HKG-首爾 = 10000里

    單程飛就可以返香港停留一段時間,唔使連埋一個時段飛。我只要先選好下一次既日子先飛去首爾,就得?
    (可以停留香港幾耐先再飛首爾?)

    咁樣換2張單程玩法,,最後首爾返香港點算?? 都要再換機票嗎?

    以上我有無理解錯?thanks 小斯

      • jaycee on July 15, 2018 at 6:38 pm
      • Reply

      更正: 第二程回程單程: TYO->HKG(停留), HKG->首爾 = 10000里

      打錯左小小。SORRY.

    1. 我想問買來回飛,就要由起點,之後轉機點或停留點,至到終點係咪一定要連埋一個時段ge日子完成?
      –>出票日起計一年內要完成

      單程飛就可以返香港停留一段時間,唔使連埋一個時段飛。我只要先選好下一次既日子先飛去首爾,就得?
      –>唔明你問緊乜了!總知tpe-hkg-icn要一次過出票

      咁樣換2張單程玩法,,最後首爾返香港點算?? 都要再換機票嗎?
      –>係呀

        • JAYCEE on July 16, 2018 at 1:08 pm
        • Reply

        小斯

        我意思第一程單程由 HKG-TPE 出年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO

        第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我12月先再飛。
        (總之我係一次過出票內,起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??

        咁其實小斯你覺得用AM買單程定來回飛好著SO D?

        1. 梗係來回 個稅平啲

            • JAYCEE on July 17, 2018 at 1:02 pm

            小斯

            我第一程單程由 HKG-TPE 19年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO

            第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我到左19年12月先再飛首爾。係無問題?
            (總之我係一次過出票內,起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??

            我呢2程理解有無錯? THANKS!

            • 小斯 on July 18, 2018 at 1:06 am
              Author

            係無錯
            但你nrt-hkg-icn咁樣要22000里
            唔抵 貴過你換 nrt-hkg 10000里 + hkg-icn 10000里
            你最後隻腳最多加到台灣 唔可以加韓國

            • JAYCEE on July 18, 2018 at 5:08 pm

            小斯

            第一程單程由 HKG-TPE 出年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO

            第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我12月先再飛。
            (總之我係一次過出票內,起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??

            咁我以上這個有無理解錯? THX小斯

            • 小斯 on July 19, 2018 at 2:39 am
              Author

            係 無錯

            • JAYCEE on July 18, 2018 at 5:16 pm

            小斯

            你意思第2個程nrt-hkg(停留) 之後->再飛台灣就 =10000里嗎? THANKS!

            • 小斯 on July 19, 2018 at 2:37 am
              Author

            係呀

    • KK on July 16, 2018 at 10:34 am
    • Reply

    Hello, 小斯我想問如果想換
    HKG-CTS(ECON)
    CTS-HKG(BUSINESS)/STOPOVER HKG
    HKG-DAD(BUSINESS)

    1.係咪total 10000+25000 miles?
    2.如果CTS-HKG果程係waiting list , 打去hotline果陣可唔可以落request wait:

    CTS-HKG(BUSINESS)/STOPOVER HKG
    HKG-DAD(BUSINESS)

    如果唔得
    可唔可以wait CTS-HKG(BUSINESS) ,當佢成功果陣再打去hotline話想stopover埋HKG-DAD(BUSINESS) 依程呢?

    Or 有冇其他advice可以更容易換到以上組合呢? Thanks a lot!

    1. 1. 係
      2. 可以

    • Ada on July 16, 2018 at 7:18 pm
    • Reply

    20,000里Asia Miles 加7,500 Avios 或 30,000里換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON

    30,000里可以換喀比 + 大阪嗎?謝謝。

    1. 喀比無機飛呀

    • jaycee on July 22, 2018 at 7:50 pm
    • Reply

    小斯

    以下咁樣換來回幾多里AR? THANKS!

    HK > TPE , TPE > ICN
    ICN > KIX , KIX > HK

    1. ICN無得飛KIX

        • jaycee on July 23, 2018 at 12:54 pm
        • Reply

        HI 小斯

        1 咁點樣先可以由韓國再飛日本??

        2 點先可以台,韓日來回?. 飛3地要幾多AM?

        1. 1. HKG-ICN-NRT (15000里)
          2. HKG-TPE-NRT (10000里)
          NRT-ICN-HKG (15000里)

            • jaycee on July 24, 2018 at 9:05 pm

            小斯 .

            1. 25000 飛3地你覺得抵唔抵小斯?..

            2. 定係有配合AVIOS更抵既OPTION 方法。想再慳D AM HAHA….. THX小斯

            • 小斯 on July 25, 2018 at 3:27 am
              Author

            呢到係成4萬分架啦wo
            出偽單程有幾個stop avios會逐段同你收費架

    • jaycee on July 23, 2018 at 12:49 pm
    • Reply

    小斯

    HK > TPE , TPE > ICN
    ICN > TYO , TYO> HK

    咁樣換係幾多里AR 小斯。THANKS!

    1. 25000里呀

    • 煩惱的Yuki on July 24, 2018 at 10:51 am
    • Reply

    如果我要10月尾去台北先,係咪無得用以下呢個玩法? 因為8-9月份都唔會去旅行住,而第一程就要換台北先,可以黠換先抵啲?

    //10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
    HKG-KIX/ICN (停留)
    KIX/ICN-TPE
    用Asia Miles換單程Econ係10,000里
    TPE-HKG
    用Avios換單程Econ返香港係4,500里
    合共14,500就可以來回大阪/首爾!//

    1. 呢隻係台北kix/icn痴住一齊玩架
      唔係台北後直接飛日韓就係日韓後直飛台北
      所以其實放前後都一樣

      不過我睇你既意思應該係想分開2個trip?
      要分開2個trip的話total 20000AM+4500avios呀

      hkg>tpe 4500AVIOS
      tpe>hkg>SEOUL/JAPAN 10000AM
      SEOUL/JAPAN>hkg 10000AM/AVIOS

        • 煩惱的Yuki on July 25, 2018 at 9:50 am
        • Reply

        不過我睇你既意思應該係想分開2個trip? <– 無錯呀~~ 果然係小斯大人﹗d(^_^o)

        要分開2個trip的話total 20000AM+4500avios呀 tpe 4500AVIOS
        tpe>hkg>SEOUL/JAPAN 10000AM hkg 10000AM/AVIOS

    • 煩惱的Yuki on July 25, 2018 at 9:57 am
    • Reply

    咩事會自動cut咗幾句﹖﹖….
    我仲想問hkg>SEOUL/JAPAN,係咪香港只可以停180日?

    1. 唔係呀
      呢到係3張飛黎
      只不過係台北番香港再去日本/韓國要1年內砌好張飛
      日本韓國番黎無所謂因為係另一張飛黎 你仲意下一年先換呢張都得 唔洗一齊換既

        • 煩惱的Yuki on August 6, 2018 at 6:20 pm
        • Reply

        好詳細,唔該晒你~~ m(_ _)m

    • yau on July 25, 2018 at 10:28 pm
    • Reply

    最近需要由香港到上海,用兩個單程AM 共20000
    有冇機會換多一程東南亞,或者日本。

    1. 只用20000係去唔到多個trip架
      要30000先得
      hkg>pvg 10000
      pvg>hkg>southeast asia/japan 10000
      southeast asia/japan>hkg 10000

    • yau on July 26, 2018 at 7:24 am
    • Reply

    短期內會由香港至上海 用20000AM
    是否可以去多一程曼谷或日本
    怎麽訂,致电熱缐訂SHA-BKK 停 HKG

    1. 30000先可以 20000不行
      sha>hkg>bkk要打去hotline出飛

    • yau on July 26, 2018 at 7:35 am
    • Reply

    1 HKG-PVG 上網訂
    2&3致电一起訂
    1用另一個户口獨立訂
    2&3相同户口扣分

    1. 1&3可以自己網上訂
      2必需打上hotline
      3張飛用唔同戶口訂都可以

        • yau on July 26, 2018 at 10:28 pm
        • Reply

        明白,谢謝!

    • Chriskie on July 27, 2018 at 1:39 am
    • Reply

    小斯,我想問單程free的stopover 可以後補發嗎?定係出單程票嘅時候已經要講埋free嗰個行程?

    1. 出個陣已經要有埋 無得補

    • GARY on August 3, 2018 at 11:17 pm
    • Reply

    你好阿小斯
    我想問如果我想 1. 香港出發去台灣留幾日玩,然後 2.台灣飛日本東京玩幾日,之後 3.日本飛台灣留幾日,再 4. 台灣飛香港,最少要用幾多里換?

    1. 20000
      hkg-tpe-tyo 10000
      tyo-tpe-hkg 10000

    • ivan on August 4, 2018 at 6:49 pm
    • Reply

    TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
    HKG-SYD/CNS/PER/ADL (停留)
    SYD/CNS/PER/ADL-HKG (停留)
    HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
    Total:44,000里Asia Miles

    https://www.asiamiles.com/zh/afr.html
    係哩個網搵, TPE->HKG + HKG->SYD, 坐國泰 30,000里; SYD->HKG + HKG->TPE, 坐國泰 30,000里, total 60,000里
    係咪 aisa miles更新咗唔係坐國泰 44,000里?

    1. 因為澳洲個飛行距離係22000個格都幾忟水
      加台灣都已經過左22000所包含既距離range
      所以跳到去30000一程

    • ivan on August 4, 2018 at 7:49 pm
    • Reply

    咁即係冇咗44,000咁抵嘅換法?

    1. 信asia miles
      因為Sydney個距離遠佐
      所以淨係sydney先唔得

    • Sam on August 15, 2018 at 8:18 am
    • Reply

    假設以下單程出票AM30000
    MAN-HKG, (停留), HKG-TPE

    出票後沒有合適日期由TPE出發回港 (e.g. AV4500), MAN回港後可否放棄TPE𠴱程? CX會有罸款嗎?

    1. 可以放棄 唔用番唔會要你俾錢

    • Tim on August 16, 2018 at 2:21 pm
    • Reply

    想問下同國家既stopover得唔得?
    例如10000里換KIX -> HKG -> OKA

    1. cannot ar

    • Gloria on August 29, 2018 at 6:10 pm
    • Reply

    想問一下如果我想由香港出發,先去北海道,再去名古屋,大阪,最後返香港,可以點換係最抵?

    1. hkg-cts
      cts-ngo
      kix-hkg

    • Cindy on August 30, 2018 at 4:31 pm
    • Reply

    想請問怎樣可以用一個Asia Miles 積分換到
    香港→台北 來回 和 香港→曼谷/日本 來回呢?

    1. hkg-tpe
      bkk/japan-hkg
      一個booking

      tpe-hkg-bkk/japan
      另一個booking

      27500里要打上去

    • VENUS on August 31, 2018 at 11:42 am
    • Reply

    我2019年會去Brisbane 和Cains玩,原本諗住用open jaw, 不過已無機位。
    咁樣飛,算唔算STOPOVER?
    HKG-BNE
    BNE-CNS
    CNS-BNE
    BNE-HKG

    如不算,應該怎樣安排?

    1. 可以係transit可以係stopover 要睇番每段有無位喎

    • ken on August 31, 2018 at 9:46 pm
    • Reply

    小斯,請問
    1.BKK – HKG (stay) – BCN econ是否30000里?
    2.如BKK-HKG沒有飛,HKG-BCN是否亦會被取消?

    1. 1. 係30000
      2. 前面唔飛後面用唔到呀

    • SamC on September 3, 2018 at 7:13 pm
    • Reply

    小斯,請問以下可以?
    1. HKG – ADL (stopover)- LST 單程 econ是否22000里?
    2. HBA – MEL (stopover)- HKG 單程 econ 是否22000里?

    1. 1. 去唔到lst 要係mel轉機既你另外買啦
      2. 25000 因為有partner airline(前面hba mel係qantas)

    • MO on September 4, 2018 at 1:17 am
    • Reply

    小斯你好, 想問下咁 plan 機票可唔可行? thx

    1. HKG > CDG (CX 30000AM)
    2. CDG > LHR > HKG > FUK (LHR 轉機, HKG 停留, 是否也是 30000AM???)

    咁換係咪要打 hotline??
    thanks

    1. 1. 岩
      2. 錯呀 你呢個係兩個單程黎,咁樣要35000里 + 10000里
      記住一個單程最多只可以有兩程機呀

        • MO on September 4, 2018 at 9:46 am
        • Reply

        thx 小斯
        即係話如果我 (2) 變成 CDG > HKG > FUK, 咁就當一個單程 (假單程), 可以成功換到, right?

    • gloria on September 5, 2018 at 12:37 pm
    • Reply

    單程可否咁
    TPE~HKG STOPOVE
    HKG~TPE TRANSFER
    TPE~NGO 完

    TPE可這樣出現兩次嗎?另剛打出問,他們說單程只可1個STOPOVER 或1個TRANSFER其一,不能共存……

    1. 你要揀cx530呢班先得 佢本身係經停台灣去ngo既
      咁就過到關

        • Gloria on September 6, 2018 at 8:58 am
        • Reply

        勁呀!唔該晒!

    • M19 on September 6, 2018 at 9:37 am
    • Reply

    Hi小斯, 請問由台北出發停日本返香港, 除咗KIX可以用10000里換到之外, 係咪無其他選擇啦? 因為CS話名古屋都唔可以用10000里換, 謝謝!

    1. OH佢岩
      台灣番香港先再去名古屋就10000 台灣直接出發得kix

    • T on September 7, 2018 at 5:55 pm
    • Reply

    BKK —> HKG (停留兩個月);
    HKG —> SIN
    想用 10,000 miles in ECON 或 18000 miles in PEY換,可以嗎?

    1. 可以呀

    • CYWONG on September 10, 2018 at 2:58 am
    • Reply

    小斯你好 根據你既例子:

    HKG-BKK
    用Avios 換單程7,500里 或 Asia Miles 10,000里
    BKK-HKG (停留)
    HKG-ICN/KIX/NGO/FUK/OKA (停留)
    Asia Miles 10,000里

    ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG (停留) 變成 ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG(停留)-BKK <——-如果響呢度加多程BKK下次先用得唔得架? 係咪要BOOK定日子1年內用? 都係單程10,000里?

    1. 唔得
      因為呢句完整句子係 bkk-hkg-icn/kix/ngo/fuk/oka
      已經係2段黎
      當然如果你係話你想調番轉個trip
      hkg-icn/kix/ngo/fuk/oka
      icn/kix/ngo/fuk/oka-hkg-bkk
      bkk-hkg
      咁樣係可以既

        • CYWONG on September 10, 2018 at 5:01 pm
        • Reply

        sorry 可能係我表達得唔好 我試下再清楚D問一次
        其實我係想跟住你個例子出飛:

        HKG-BKK (7500 AVIOS) 12月6日HKG出發

        BKK-HKG-KIX (10000 ASIA MILES) 12月10日BKK離開 12月11日HKG再出發

        KIX-HKG (10000 ASAI MILES) 12月15日KIX離開 <——只係最後呢個旅程我想加多程BKK 變成 KIX-HKG-BKK (10000 ASIA MILES), 咁HKG-BKK呢個SECTOR下次先用得唔得架? 係咪要BOOK定日子1年內用?

        又或者簡單D理解成

        HKG-BKK (7500 AVIOS)

        BKK-HKG-KIX
        KIX-HKG-BKK
        (RETURN TICKET 20000 ASIA MILES)

        即係我理解成個TRIP共用了20000 ASIA MILE + 7500 AVIOS 可以去BKK+KIX+ 一程OPEN SECTOR 由HKG去BKK 仲未用

        我想問既就係我有無理解錯 定其實係有限制? 謝謝你!

        1. 哦~可以呀 但咁就變左3張飛出
          不過話聲你知個稅唔係香港出發會貴d架 😛

            • CYWONG on September 11, 2018 at 4:34 pm

            謝謝小斯!

    • Gary on September 10, 2018 at 4:49 pm
    • Reply

    羅馬入,米蘭出,大阪來回

    全程坐Business class
    HKG-FCO (65,000 AM)
    MXP-HKG, HKG-KIX (65,000 AM, free 1 stopover)
    KIX-HKG (25,000 AM)

    以上例子可唔可以楝日本出機票先定係一定要出票飛咗意大利之後先可飛日本?
    謝謝

    1. 可以成個調轉的 無問題

    • Dominique on September 12, 2018 at 10:22 pm
    • Reply

    Hi 請問以下是不是 84000 AM
    1) hkg-jfk
    2 yyz-hkg-kix
    3) kix-hkg

    1)hkg-kix
    2) kix-hkg-jfk
    3) yyz-hkg

    1. 唔係
      你呢到三個單程黎架
      就唔係42000 + 42000啦
      要加多10000里 for個程大阪啦

    • Dominique on September 12, 2018 at 11:08 pm
    • Reply

    又或是

    Icn-hkg-jfk 42000AM 單程
    Yyz-hkg-tpe 42000 AM 單程?

    Thx!

    1. 係呀

    • KARY on September 19, 2018 at 5:22 pm
    • Reply

    Hello 小斯~

    想請教一下如你所說…

    澳洲例子經濟57,000里、商務100,000里、頭等145,000里
    澳洲悉尼 (除非想玩多個地方,否則悉尼唔係太抵):

    香港-悉尼 (國泰航空)
    悉尼-北京/上海/東京/大阪/曼谷/吉隆坡 (澳洲航空)
    ->呢兩程加埋係經濟47,000里、商務90,000里、頭等135,000里

    北京/上海/東京/大阪/曼谷/吉隆坡-香港 (國泰航空)
    ->呢程係經濟10,000、商務25,000里、頭等40,000里

    所以如果頭兩程長坐Econ/Business,程短既坐經濟的話,就需要57,000里、商務100,000里
    ********************************************************************************
    請問可唔可以轉成

    香港-開恩茲 (國泰航空) – 東京 (澳航/日航)
    呢兩程商務=90,000里
    再加短程大阪返香港
    即共用100,000里?

    咁樣係咪一定要打電話去換?

    1. CARINS無機去東京呀所以換唔到
      咁複雜既點都要打去

    • SING on September 28, 2018 at 2:36 pm
    • Reply

    去馬爾代夫的話可以點玩?
    HKG>MLE
    MLE>HKG>XXX
    XXX>HKG

    XXX 都係日本首爾泰國個D? 都係睇番個距離?

    1. 無錯呀

    • Lok on September 29, 2018 at 8:17 pm
    • Reply

    小斯你好!
    請問以下行程可行嗎?值唔值得這樣換?

    (1) 7/12/18 HKG—BKK (10000里)

    (2) 10/12/19 BKK—HK
    19/4/19 HK—PVG (10000里)

    (3)22/4/19 PGV—HK
    28/6/19 HK— KHH (10000里)

    (4) 1/7/19 KHH—HK (7500 里)

    1. OK呀咁樣

    • Rachel on October 5, 2018 at 11:45 am
    • Reply

    小斯你好, 想請問:

    •香港HKG-歐洲城市 (LHR/BRU/CDG/MAD/FRA/MXP/ROM)
    用Asia Miles 換單程30,000里
    •歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK) (呢一程可否選東京?)
    用Asia Miles 換單程30,000里
    •日本城市 (KIX/NGO/FUK)-香港HKG
    用Asia Miles 換單程10,000里

    1. 歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK) (呢一程可否選東京?)
      –> 唔得呀 東京太遠了 如要去東京需要42000里

    • TF on October 5, 2018 at 6:11 pm
    • Reply

    你好, 我度緊去德國行程
    去程
    HKG-FRA, CX
    FRA-CGN BA

    回程
    FRA-HKG, CX
    HKG-HND, CX

    這樣應該不超7500哩, 是用30000×2換嗎?
    當中有BA可以嗎?

    1. fra-cgn無直航架 要轉機
      出唔到去程
      回程可以
      如有partner airline會需要多3000-10000不等里數

    • Lok on October 9, 2018 at 10:27 am
    • Reply

    小斯,我就以下於較早前成功出票,但換票時職員說將項目(1)及(4)一齊出一張票,這樣就可以省回稅項,最終我用這方法,而出票顯示為round trip , 這個我不明白,小斯可否為我解說一下?謝謝

    (1) 7/12/18 HKG—BKK (10000里)

    (2) 10/12/19 BKK—HK
    19/4/19 HK—PVG (10000里)

    (3)22/4/19 PGV—HK
    28/6/19 HK— KHH (10000里)

    (4) 1/7/19 KHH—HK (7500 里)

    1. 佢咪好人囉會提你呢個~~~
      因為roundtrip(openjaw)個tax平過2張單程好多架 正確做法的確係1 4一齊出

    • MG on October 13, 2018 at 12:43 pm
    • Reply

    小斯你好,因AM好難換HKG-CTS直航,AM未改制前試過HKG-KIX-CTS + CTS-KIX-HKG

    改制後我未將信用卡分換去AM/AVIOS

    如HKG-CTS (AM)完全冇機位,我一家大小5個人
    我應該點樣組合AM/AVIOS換比較好?

    我可中間停留日本其他地方再轉機!

    1. 你可以試下去avios check一check有無位先
      因為有幾個fans同我講過話avios有位am無位呀
      am換你經東京會好少少 因為多機 變左係hkg-tyo-cts 15000一段

    • Jason on October 13, 2018 at 11:12 pm
    • Reply

    小斯你好,
    想請教下,新制下
    若香港去大阪,換二個單程同一個來回的稅項是否相同?
    因去網站查有冇機位時,單程同來回出現的航班時間不同… 所以考慮分開訂,但又見稅項好似不同了

    1. 唔同
      香港出發既來回稅平好多

    • Rui on October 14, 2018 at 12:01 pm
    • Reply

    想請教
    HkG -TPE(stopover)-KiX (1000里)
    如明年5,6月出發
    我要到Asia miles網站要找出
    1. 香港去台北
    2. 台北去大阪
    的航班時間才打電話去book?
    11月前購買明年的機票,是否 不用付燃油附加費?

    1. 如明年5,6月出發
      我要到Asia miles網站要找出
      1. 香港去台北
      2. 台北去大阪
      的航班時間才打電話去book?
      –>有位再打上去會好d 如果唔係打左咁耐電話先知無位會好慘

      11月前購買明年的機票,是否 不用付燃油附加費?
      –> 係 2號前

    • poorguy on October 14, 2018 at 2:27 pm
    • Reply

    你好,
    想換AVIOS 由台北回香港的機票(19年6月),但在AVIOS 網站找不到台北回香港的航班時間(香港去台北就有很多)。
    我是否找國泰 當日台北飛香港班機時間表就代表 AVIOS 都可以用到?
    上網BOOK不到就要打電話去BOOK?

    1. 唔係架 姐係真係無位俾avios換@@
      你都可以試下打去既 不過得好少機會係網上無位打去係有位

    • LoLo on October 16, 2018 at 1:49 pm
    • Reply

    請問以下2個option 20000里可否出2套機票? thanks~

    Option 1:
    HKG -> DAD
    DAD -> HKG
    HKG -> TPE
    TPE ->HKG

    Option 2:
    HKG -> TPE
    TPE -> HKG
    HKG -> FUK
    FUK -> HKG

    1. 出唔到
      2個都要27500先得

    • cgirl on October 17, 2018 at 6:32 pm
    • Reply

    hello 小斯 ,

    我想換
    HKG – TPE, TPE – ICN (10,000 AM, stopover TPE)
    ICN – TPE, TPE – HKG (10,000 AM, stopover TPE)

    請問是否正確? 以上點出票才可節省 非香港出發 貴D嘅稅項?

    但我上網查台北去首爾/首爾去台北 全部班次要中停香港.
    請問是否沒有直飛的?

    謝謝!

    1. 請問是否正確? 以上點出票才可節省 非香港出發 貴D嘅稅項?
      –> 岩 你要慳里數就無得慳錢 是但慳一樣架咋

      但我上網查台北去首爾/首爾去台北 全部班次要中停香港.
      請問是否沒有直飛的?
      –> 有直飛 CX430 CX421

    • Yuu on October 21, 2018 at 4:08 pm
    • Reply

    小斯你好,
    本人第一次接觸:)
    想請問我想換AM Jclass, 現有160000哩
    HKG > MLE
    MLE >HKG
    BKK > HKG
    RMQ > HKG
    咁樣換得唔得?或者有無咩專業既建議?

    1. 你後面只換回程?去程係已經換左定想遲d換
      因為你就咁bkk-hkg同bkk-hkg-rmq里數上係一樣既 姐係可以一次換埋
      你如果想去晒呢3到其實咁樣會最抵 一共131000:
      hkg-mle 45000
      mle-hkg-bkk 45000
      bkk-hkg-rmq 25000
      rmq-hkg 16000

      但我覺得你rmq個程其實可以坐econ因為都只係個半鐘到 然後用少好多里數
      假如你係來回hkg-rmq都坐econ
      bkk-hkg-rmq 呢程會係 20500
      rmq-hkg 7500
      當然啦上面咁樣換里數係用少左tax係會多左d 你可以都考慮下

    • robert on October 22, 2018 at 4:40 pm
    • Reply

    HELLO小斯,

    想問下
    PVG-HKG, 隔3-4日後 HKG-KIX (10000 AM, 坐CX/KA)
    KIX-PVG (10000 AM, 坐國航/日航)

    可一可以甘樣換,有沒有算錯?

    1. 可以出日航
      pvg-hkg-kix 10000
      kix-pvg 15000
      因為係partner airline

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