活用新制Asia Miles + Avios！16,000里換大阪/首爾來回！32,000里換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程！
Asia Miles發咗notices，4月1日起，Asia Miles單程機票將會改制，原本容許既一個停留 (stopover) 或轉機 (transit) 會變成只限24小時內，即係唔再可以留喺果個地方玩多過一日了！仍會對以下機票有好大既影響😫 尤其係假單程會以後換唔到了！無得10萬里換business去歐洲啦TT
1. Free One Way
Free one way既意思即係送多個單程俾你！以前我換泰國返香港既機票，其實可以同時換多程香港去大阪。新制下雖然都可以咁換，但以前因為可以stopover 香港，所以可以例如3月去完泰國5月再去大阪咁，但新制下需要24小時內搭下一程機，所以只可以去完泰國即刻去大阪，咁樣Free One Way就無意思了！
2. 混艙
有唔少人都會用混艙再放棄第二程機票去撳低啲里數，例如london回程香港既頭等機票原本係100,000里，你加程去華盛頓econ的話就只係81,800里，事後唔飛第二程再退稅就得。但新制需要24小時內搭下一程機，有機會你唔飛第二程的話，件行李會直接彈咗去華盛頓，除非你訂啲第二日轉機既航班，咁樣抽返件行李出黎都仲講得通，所以呢個改變都仲有辦法破解。
3. 假單程 (完全再見👋)
假單程既意思就係你由香港飛去一個最遠既地方，再飛返番去是但一個亞洲地區，就咁可以用一個單程上限10萬Business既里數去到美國/歐洲呢啲地方，仲可以屈返去亞洲添！即係：
香港-倫敦 (停留)-東京 90000里
但宜家因為需要24小時內搭下一程機，所以就只能
香港-倫敦 (轉機)-東京 90000里
但你要計返，就咁換香港-倫敦business，都只係65,000里！所以即係話以後去歐美，你都唔會咁換假單程了！
4. Oneworld Ticket
呢個既stopover條款不變，都叫好啲。。。
5. Waitlist
4月1日開始一個account 既waitlist上限會限制10個，不過呢個都影響不大，因為你都好難會wait到咁多了！
最新更新：https://www.asiamiles.com/zh/support/latest-news/detail.html/new-flight-award-rules-and-fees#
好多人都覺得新制既 asia miles 無佐雙行程呢個玩法之後就好傷心，但所謂你有張良計，我有過牆梯！大家成日問咁宜家儲 asia miles 好定Avios好！我會答你Why not both？新制Asia Miles配合Avios仲有更多好玩堅抵玩既平民出飛方法！新制底下既 asia miles 單程所需里數除佐平佐一半之外，佢既亮點係就連單程都可以有一個轉機同一個stopover，而且佢仲加長佐本身換去日本/韓國果個zone既距離，變佐你一個單程都可以由香港出發經大阪/韓國去台灣！都只係10,000里！講到咁複雜應該大家都唔明架啦！總知就係配合Avios，10,000里Asia Miles + 6,000 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON！25,000 Asia Miles + 12,500 Avios 可以換到大阪/首爾來回Business！20,000里Asia Miles 加12,000 Avios 換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程！事不而遲，俾啲例子大家！
改制詳情：
改制詳解一 (搭飛機儲里數)
改制詳解二 (AM獎勵換算表)
改制詳解三 (Oneworld)
更多基本概念：
「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票 (Oneworld Multi-Carrier Award) 大詳解
舊制「亞洲萬里通」獎勵換算表一個里數換2個旅程教學
10,000里asia miles + 6,000 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE
用Asia Miles換單程Econ係10,000里
TPE-HKG
用Avios換單程Econ返香港係6,000里
合共16,000就可以來回大阪/首爾！抵到爛！
25,000里asia miles + 12,500 Avios可以換到大阪/首爾來回Business
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE
用Asia Miles換單程Business係25,000里
TPE-HKG
用Avios換單程Business返香港係12,500里 (不過俾著我咁短我會用6,000里換econ算啦)
合共37,500里就可以來回大阪/首爾！抵到爛！
20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回大阪/名古屋 + 來回曼谷/清邁兩個行程ECON
HKG-KIX/NGO
用Avios 或 Asia Miles 換單程10,000里
KIX/NGO-HKG-BKK/CNX
用 asia miles 換單程10,000里，呢程咁樣係叫單程架！
BKK/CNX-HKG
用Avios 換單程9,000里 (如用Asia Miles要10,000里)
合共29,000里就可以來回大阪/名古屋 + 來回曼谷/清邁兩個行程啦！
20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 或 30,000換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON
HKG-BKK
用Avios 換單程9,000里 或 Asia Miles 10,000里
BKK-HKG (停留)
HKG-ICN/KIX/NGO/FUK/OKA (停留)
Asia Miles 10,000里
ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG (停留)
用Avios / Asia Miles 換單程10,000里
合共30,000里Asia Miles 或 20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 就換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON
20,000里Asia Miles 加12,000 Avios 換來回日本/韓國 + 2個台灣三個行程ECON
台灣-香港-日本/韓國
日本/韓國-香港-台灣
咁樣用Asia Miles換來回係20,000里
再用Avios 補返個來回程即係12,000里
Total 32,000里就去到3個Trip！仲抵過以前個雙行程！
例子：
HKG-TPE (停留，Avios 6,000里)
TPE-HKG (停留)
HKG-CTS (停留)
CTS-HKG (停留)
HKG-KHH (Openjaw)
Total：20,000 Asia Miles
KHH-HKG (停留，Avios 6,000里)
咁樣32,000里就可以玩到3個trip！來回台北 ＋ 來回札幌 + 來回高雄！太正了！
44,000里Asia Miles 加12,000 Avios 換來回澳洲 + 2個台灣三個行程ECON
HKG-TPE/KHH/RMQ
用Avios 換單程6,000里
TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
HKG-CNS/PER/ADL (停留)
CNS/PER/ADL-HKG (停留)
HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
Total：44,000里Asia Miles
TPE/KHH/RMQ-HKG
用Avios 換單程6,000里
合共56,000里就換到來回澳洲 + 2個台灣三個行程ECON啦！
60,000里Asia Miles 加12,000 Avios 換來回歐洲 + 2個台灣三個行程ECON
HKG-TPE/KHH/RMQ
用Avios 換單程6,000里
TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
HKG-歐洲 (停留)
歐洲-HKG (停留)
HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
Total：60,000里Asia Miles
TPE/KHH/RMQ-HKG
用Avios 換單程6,000里
合共72,000里就換到來回歐洲 + 2個台灣三個行程ECON啦！
70,000里Asia Miles 換來回歐洲 + 來回日本兩個行程ECON
- 香港HKG-歐洲城市 (LHR/BRU/CDG/MAD/FRA/MXP/ROM)
用Asia Miles 換單程30,000里 - 歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK)
用Asia Miles 換單程30,000里 - 日本城市 (KIX/NGO/FUK)-香港HKG
用Asia Miles 換單程10,000里
合共70,000里就換到來回澳洲 + 來回日本兩個行程ECON啦！
儲Asia Miles 推介既卡：
渣打亞洲萬里通萬事達卡 (額外$300 coupon)
CX Elite 信用卡 (額外2,000里，可入lounge)
HSBC 信用卡 (銀聯可入lounge)
Citi Prestige 信用卡 (額外高達$100 + 任用Priority Pass入lounge)
Citi Premiermiles 信用卡 (額外高達$400 + 可入lounge)
Citi Rewards 信用卡 (額外高達$200 + 銀聯可入lounge)
DBS Black World Mastercard (額外$350 coupon)
DBS Compass Visa 信用卡 (額外$350 coupon)
AE白金信用卡 大頭 (簽$30,000有30,000里)
AE白金charge card 細頭 (額外100,000積分 + 可入lounge + 任用Priority Pass)
儲Avios推介既卡：
HSBC 信用卡 (銀聯可入lounge)
Citi Prestige 信用卡 (額外高達$100 + 任用Priority Pass入lounge)
Citi Premiermiles 信用卡 (額外高達$400 + 可入lounge)
Citi Rewards 信用卡 (額外高達$200 + 銀聯可入lounge)
DBS Black World Mastercard (額外$350 coupon)
AE白金信用卡 大頭 (簽$30,000有30,000里)
AE白金charge card 細頭 (額外100,000積分 + 可入lounge + 任用Priority Pass)
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423 comments
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hello siu c
換左新制仲未換過, 又要重新睇過lol
請問20,000里Asia Miles 加9,000 Avios 換來回大阪/名古屋 + 來回曼谷/清邁兩個行程ECON
HKG-KIX/NGO
KIX/NGO-HKG-BKK/CNX <——請問呢次停香港係咪要24小時內再飛嘅?
Thanks!
Author
係啊 已經無左中停啦 得返transit
問錯，應該係要改成HND-HKG (停留)-TPE 先得，咁個當單程，right?
但我已經出左飛HND-HKG，改要收費嗎
Author
無咗呢樣野了
問錯，應該係要改成HND-HKG (停留)-TPE 先得
Author
無咗呢樣野了
我出完飛而家先見到呢個post…..ToT
小斯, 想問我回程個段係HND-HKG可以改做e.g. HND-HKG-KIX/FUK/CTS嗎?
張飛係上年出的, 可以免費改一次, 但呢個改動係咪都可以免費?
Author
無咗呢樣野好耐了
請問新算方法如用Asia miles+ Avios可否book到以下行程嗎？幾的里？ 用哪種方式較抵 ？
1月 香港往擯城來回
4月 香港往高雄來回
Author
而家無左假單程啦
去penang你直接用asiamiles換來回
高雄就用avios換
如果我現在先發票並在4月1日之後更改第二部分，該怎麼辦？
例如。
曼谷飛往香港
香港到首爾（4月1日之後更改日期）
Author
可以改期 唔影響
need pay extra miles for change date ma?
Author
要俾呀 usd40／4000里
小斯~我之前曾經成功用total17500AM
換到到香港去大阪去台北(1萬)+台灣返香港嘅機票(7500), 我想了解清楚 有冇理解錯 即係由4月1號開始
我唔會再用1萬AM就換到香港去大阪再去台北(除非我24小時大阪去台北)?
謝謝回覆
Author
係呀無錯 🙁
請問如用Asia miles+ Avios可否book到嗎？幾的里？在什麼地方辨手續？
香港往台北
台北返香港
香港往曼谷
曼谷返香港
Author
hkg-tpe avios 6000
tpe-hkg-bkk asiamiles 10000
bkk-hkg avios 9000
要係2個唔同網站到出飛呀
小斯, 想請教為何以下這個行程不能算一個單程呢?
系統出現了 “你所選擇的行程包含過多缺口行程/中途停留/轉機。請重新選擇。 [CLSAPI_ASMI_02_4388]”
香港4月2日 > 馬德里(stopover)
馬德里4月6曰 > 里斯本
Author
同埋iberia唔可以出單程飛 要來回咁出
所以你一出就要來回咁出埋lis-mad-hkg
小斯
想問下我想換
HKG-NRT-TPE Business
點解要35000里，唔係25000里便可以嗎？
有邊個日本地方可以25000里？
Author
因為hkg-nrt-tpe要超過左25000可換既距離呀
大阪同名古屋可以
想問
TPE>HKG
HKG>HEL
HEL>HKG
HKG>TPE
點解會係70,000AM gea?
Author
飛行距離超過左本身hel-hel個27000換到既距離
請問訂了kix-hkg-sgn,如果 kix-hkg 巳使用…
更改已預訂之hkg-sgn 之機票,是否收40美元or4,000?
。
Author
係呀 你未飛都係收呢個價因為需要搵cs同你改機票你唔可以自己改既
Hi 小斯,
想問用一個單程, 先由香港(HKG) 去溫哥華 (YVR), 回程去亞洲的話, (除了可以停日本之外) 是可以去那一個城市呢? 可以怎樣查到?
謝
Author
無了 只有日本
小斯，
AS
KIX TO HKG 見佢, 冇乜位放出嚟, 只放早上九點同十點
但 KIX TO TPE 就有經香港飛台北, 朝頭早九點到六點都有位!.
如果我揀大阪經香港飛台北, 自動放棄在香港飛台北嗰程, 當中會相差幾多稅$, 同埋我舊寄艙行李佢會唔會唔畀我㗎!
Author
所以你要揀隔耐d既咁先可以要求拎番行李呀
Hi 小斯
PEK > SGN
HAN > PEK
asiamiles網站好似換唔到？stopover 係唔係要打去hotline先換到啊？
Thanks
Author
你呢個唔係stopover黎 係2個單程咋
小斯, 您好!
我係Ian, plan 緊以下幾個trip, 可以麻煩您俾啲意見, 睇吓點樣換 asia miles and/or avios 最抵?
Mar 2020: HKG – TPE – HKG
Apr 2020: HKG – CTS – HKG
Jul 2020: HKG – HBA, LST – HKG
謝謝!
Author
你澳洲無直航唔洗諗架啦都係轉機番香港自己一個trip咁換（因為stopover／transfer無得搞其他野）
hkg-tpe 6000(avios)
tpe-hkg-cts 10000 (am)
cts-hkg 10000 (am)
小斯你好
請問用AsiaMiles + Avios
Trip 1
HKG -> KUL
KUL -> HKG
Trip2
KUL->BKK
BKK->KUL
請問這樣組合可以點換?
Trip 1 & Trip 2 一定要同一人?
謝謝
Author
你呢個直接hkg-kul-bkk,bkk-kul-hkg換啦
用晒am 如果係同一個人
同一set飛無得分2個人架
你好，小斯! 一路追開你D POSE，多謝你咁耐而黎嘅分享!!
想請教一下，如我想配合埋去歐洲個兩程係全BUSINESS，又可吾可以咁換? 里數係咪淨係將兩程ECON變做BUSINESS就得呢?
香港HKG-英國 LHR
用Asia Miles 換單程 BUSINESS
FRU-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK)
用Asia Miles 換單程 BUSINESS
日本城市 (KIX/NGO/FUK)-香港HKG
用Asia Miles 換單程ECON
THANKS!!
Author
係呀
Hi 小斯你好！我係新手，想請教下換來回檳城-大阪 和 檳城-東京兩個行程Business，應該點樣換先啱呢？
3月飛7日 PEN-KIX / KIX-PEN
11月飛7日 PEN-HND or NRT /HND or NRT-PEN
唔該哂！
Author
出唔到啊 日本同pennang無直航 點都要經香港轉機
我想問布拉格返香港，係佢網站本身寫35000 分，但真係要比錢時就要6萬幾分。點解嘅？
同埋我想問waiting list 係咪即未出價錢？通常幾時出？我見旺季和星期六日hold 起哂咁
Author
要60000幾姐係無晒standard價位既飛俾你飛啊
waitlist＝現有飛已經俾人換晒 airline賣唔晒可能會放番出黎咁既意思啊
Hi 小斯
想問下如果 LHR-HKG-BKK
倫敦飛香港係20年8月, 但係香港飛曼谷係21年4月， 係咪最快要20年4月先book到， 唔可以而家先book頭嗰段留位先 ， 再等遲點book埋後面嗰段？
thx
Author
咁樣無得hold的
Hi 小斯,
我想去完MLE再去BKK停留3天, 請問以下4條飛是否正確? Thanks~
里數
10000 HKG FUK
22000 FUK HKG HKG MLE
22000 MLE BKK HKG HKG NRT
10000 NRT HKG
Author
mle-bkk-hkg-nrt呢張出唔到 多過2個sectors
其他岩
Hello,
想問下想去 HKG > Melbourne (CX) (Stopover)
Melbourne > Sydney (Qantas) (Stopover)
Sydney > HKG (CX) (Openjaw)
要用多少miles for econ ? Thanks!!
Author
hkg-mel-syd 35000
syd-hkg 22000
小斯你好！我係新手，想請教下換來回曼谷 + 北海道兩個行程Business，應該點樣換先啱呢？(Asia Miles + Avios)
9月頭飛7日 HKG-BKK / BKK-HKG
1月頭飛7日 HKG-CTS / CTS-HKG
可於網上直接兌換定係要打上CS呢?
唔該哂！！
Author
email覆左你 😉
收到，Thank you 🙂
仲有少少問題
麻煩幫忙解答
想問下去澳洲應該點換.
想去 MEL, SYD, BNE
可以
HKG -》 BNE stop – Melbourne
BNE-》HKG stop – Sydney 嗎？
Author
你只換國際線來回啦 內陸另換／買都得
因為bne-mel/syd-hkg仲貴過分開換 要35000total一程 你分番開換
你好, 小斯
我是新手
想問下 假單程自己上網換，可以嗎？
我有咁既概念，係咪行得通
01 HKG > BKK 假設2019.8.20
02 BKK > HKG 假設2019.8.28 HKG > KIX 假設2019.11.20
03 KIX > HKG 假設2019.11.28
以上行得通Total 30000AM？
但我想問03 果條可唔可以再假單程落去？
姐係
01 HKG > BKK 假設2019.8.20
02 BKK > HKG 假設2019.8.28 HKG > KIX 假設2019.11.20
03 KIX > HKG 假設2019.11.28 HKG > BKK 假設2019.12.20
以上行得通Total 30000AM？
我可以這樣理解嗎？
謝謝
Author
以上行得通Total 30000AM？
–> yes ar
但我想問03 果條可唔可以再假單程落去？
當然可以 10000里出到既就可以free落去
所以
01 HKG > BKK 假設2019.8.20
02 BKK > HKG 假設2019.8.28 HKG > KIX 假設2019.11.20
03 KIX > HKG 假設2019.11.28 HKG > BKK 假設2019.12.20
無問題
小斯你好，
想請教一下，我想換以下機票，實制上應該點換最抵？
香港 -> 巴塞
里斯本 ->香港
香港 -> 東京 / 首爾
東京 / 首爾 -> 香港
謝謝
Author
你呢個都無得揀 lisbon要轉機先番到香港所以要自己單獨換無得換日韓一齊呀
因為轉機已用左個quota
哦，咁如果
香港 -> 巴塞
巴塞 ->香港
咁又有無得諗呢？
謝謝
Author
bcn-hkg-icn/tyo都係爆左30000出到既quota 要42000先得
無得搞～～日本最多去沖繩
如果台灣有無得諗呢？
謝謝
Author
可以呀bcn-hkg-tpe 30000
小斯
HK去,武漢 用錢買OR AM換 好? D分就到期…..
Author
2樣都可以 到期就用埋佢啦
小斯, 你好
就咁用AM里數換去韓國6 日行程, 會唔會無咁抵AR? THANKS!
Author
咁都要你有plan去第2到先得既 無既話就咁20000換個來回都not bad
1) 我都想去多個地方, 公司無假…SAD…..咁姐係20000里換韓國6日, 都抵過自己用$買CX機票????? CX去韓國來回要25XX 張機票….
2) 如果我出年有假, 20000里 可以去到日本大板或/東京..+台灣嗎???
Author
其實同買都差不多 因為你仲要俾tax 不過有分係到用左佢好似俾少d錢咁
1個trip過的話夠你換日本同台灣既 分2個trip就唔夠分啦
咁1個trip過應該點換?
HKG-TPE-NRT?
NRT-HKG?
20000里 可以咁樣換?? 如果錯, 請更正….THX
Author
係呀就係咁
小斯，想問問如果以下咁book，其實我本身剩係想去tpe同oka，我試過第2 set ticket如果唔book埋hkgkhh係做唔到剩係tpe-hkg-oka-hkg？如果要keep 20000 miles，呢程除左khh or rmq，係咪做唔到其他唔係台灣嘅地方？我可唔可以no show最尾個程hkgkhh，asia miles ticket有無no show fee嫁？或者仲有無其他方法用最少miles book到飛tpe同oka？thx!!
7500 miles:
HKG-TPE
+
20000 miles:
TPE-HKG
HKG-OKA
OKA-HKG
HKG-KHH
Author
咁你點解唔直接唔出hkg-khh?佢唔係必需要出架喎
tpe-hkg-oka 10000
oka-hkg 10000
咪又係20000
請問, 由香港出發, 如果我想有一程(去或回)歐洲坐BUSINESS, (去或回)香港坐ECON, 要用幾多里呢?
可否加多一程日本or 首爾or BKK 呢?
點換先最抵呢?
謝謝
Author
確切要幾多里要睇你去邊到
唔同地方所需里數都唔同架
小斯，
請問換兩程：
1)西班牙+瑞士
2)東京
點換最抵？中間可唔可以用混合艙等換程頭等/商務？
謝謝。
Author
痴唔到東京 一痴仲貴過2個trip分開換 亦都唔可以mix cabin
你2個roundtrip換就可以了
hkg-mad/bcn
mad-zrh(自費）
zrh-hkg
hkg-tyo
tyo-hkg
Hi, 小斯，我都係唔識計🤢
想問下如果我想去法國+瑞士 /瑞士+布拉格，點換最抵？可唔可以加多程亞洲架？
Author
你可以法國前加一程台灣越南大阪既
xxx-hkg-cdg 30000
prg-doh/lhr-hkg 35000
中間去瑞士需要自己買飛了
小斯，想問下
HKGTPE, 換單程
TPE>HKG(stopover)>KIX
KIX>HKG
啱啱試過TPE>HKG(stopover)>KIX
KIX>HKG ，呢2段係AM既官網換，佢話我選既行程包含多個缺口，要我再揀過。
咁樣會係咪唔可以係AM既網度換，要打上去CS訂
Author
你分番開2個單程去換
先search tpe-hkg-kix
換好呢張再換kix-hkg
Hi 小斯
我唔係咁清楚用里數點換😅
我想問香港飛耶加達再番香港，過幾個再去大阪/東京之後番香港，應該點換先至抵？
謝謝
Author
分開換吧
佢地痴埋換仲貴過分開換呀
請問如果想去
HKG-MEL
MEL-SYD
SYD-GOLD COAST
BNE-HKG
應該點換呢？
Author
澳洲只換國際線個2程 內陸自費會好d
換好貴呀
請問如果想去
HKG-NKG
NKG-HKG
HKG-NRT
NRT-HKG
HKG-TPE
TPE-HKG
應該點換呢？
Author
hkg-nkg 10000
ngk-hkg-nrt 10000
nrt-hkg-tpe 10000
tpe-hkg 7500
小斯，請問用可否用asiamile 20000 mileage 换
HKG->BKK
BKK->SIN (stopover)
SIN->HKG
Author
可以
Hi 小斯，嚟緊我有以下trip plan嘅話，應該點換先最扺呢？Many thx!
HKG – NRT
NRT – HKG
HKG – TPE
TPE – HKG
HKG – SIN
SIN – HKG
Author
hkg-nrt 10000
nrt-hkg-tpe 10000
tpe-hkg-sin 10000
sin-hkg 10000
香港-倫敦 (經濟客艙30000)
法蘭克福 -香港(Stop over)-大阪 /福岡 (特選經濟客艙40000)
大阪 /福岡 -香港 (經濟客艙30000)
呢個行程work唔work?
Stop over可幾耐?後面日本果程是否要現在Asiamiles見到並可換先可做到?
Author
大阪 /福岡 -香港 (經濟客艙30000)
–> 呢程econ 1萬姐
work呀行程
Stop over可幾耐?
–>stopover係出飛日起計一年內用晒張飛就可以
後面日本果程是否要現在Asiamiles見到並可換先可做到?
–> yes
想知道若果我嘅行程 (換假單程加混），係work唔work呢? Thank you.
JKF to HKG (direct flight redemption is not available , only have the stopover flight via YVR) , then HKG to SYD
Author
如果係同一個flight number （應該係cx888？）咁係可以既
以前一改制個陣有試過咁樣出
但之後得唔得就要打去hotline到問下cs先知
小斯你好. 請問如果換了一條 BKK-HKG (Stopover)-OKA, 飛完第一程後, 因事不能完成第二程, 能否取消餘下行程並退回已繳稅項及其他費用? 已預期里數部份不會處理. 謝.
Author
只可以退120蚊機場稅
HELLO小斯, 想問以下行程可以嗎?
1. HKG-LHR (ECON 30000)
2. CDG-HKG-FUK/KIX.ICN(BUSINESS 65000)
3. FUK/KIX/ICN-HKG(ECON 10000)
CDG-HKG-FUK/KIX.ICN 呢條飛出唔出到?
定我要去左短線先再STOPOVER LHR?
THXX
Author
行程可以嗎?
1. HKG-LHR (ECON 30000)
2. CDG-HKG-FUK/KIX.ICN(BUSINESS 65000)
3. FUK/KIX/ICN-HKG(ECON 10000)
CDG-HKG-FUK/KIX.ICN 呢條飛出唔出到?
–> 可以呀無問的
小斯我都係仲係唔係好明混合艙點計miles，我想知道若果我嘅行程如下，咁係work唔work咖呢？同埋要幾多Miles?
HKG-LHR (CX Econ)
FRA-HKG (CX business, Stopover幾個月)-KIX (CX Econ)
KIX-HKG (CX Econ)
Author
hkg-lhr 30000
fra-hkg-kix 57600
kix-hkg 10000
請問點換假停留? 係咪要打電話同職員講?
Author
係呀 又或者如果會去機場的話可以去counter出
請問可唔可以出第一程， 第二程waitlist？日本經常要waitlist
Author
你要出free oneway的話只可以成張飛都wait 但hold住有位個程（只限hold cx ka機）
要wait都無計 太遲換了＠＠
但係日本經常waitlist, 你有無方法可以容易D出?
hello 小斯
研究左好耐 想麻煩你幫手睇睇 邊個combination最合理
我係sfo飛返hkg一個月 中途想去日本同曼谷同武漢
1）sfo->hkg 來回 (6927miles)
2）hkg->nrt/kix/ngo來回 (1842/1539/1632miles)
3）hkg->bkk來回 (1049miles)
4）hkg->wuh來回 (584miles)
咁嘅case我係咪淨係可以hkg->nrt, nrt->hkg->wuh, wuh->hkg 加埋30000里
另外sfo->hkg來回同埋hkg-bkk來回60000＋20000里？？
定係有其他更加合理嘅玩法？？
millions thanks!!!
Author
sfo來回一套（60000）
hkg-kix/ngo (10000)
kix/ngo-hkg-bkk (10000)
bkk-hkg-wuh (10000)
wuh-hkg (7500)
相比起你既110000我上面計既就97500
HELLO小斯
話說我因為轉工有兩個月假 所以打算6月至7月時去夠一個月左右旅行
本身AM＋AVIOS都有儲開
所以參考左你既玩法
1.HKG-JP (OKA/NRT/KIX)-TPE (10000AM)
2.TPE/KHH-HKG (4500AVIOS)
但我研究左成日但6/7月都係搵唔到飛換到日本到台灣個程CX，都係要用到JAL
15000AM係咪都換到 HKG-JP (OKA/NRT/KIX)-TPE（CX＋JAL）？
D位係咪都係AM＋BA網每程咁搵？
萬分感謝！！
Author
坐jal係15000 一樣出到既 當試下2間airline囉～
無錯都係2邊搵下位咁
hello! 請問小編有試過換單程機票時，其中一段有位另一段候補嗎？這情況下是否要等全部都有位才可出票？謝謝
Author
係呀要全部都有位先出到
Hi 小斯,
東京依家好多都係要搭JAL, 要15,000 miles
如果我想
TPE – HKG (stop over) – NRT , HKG 去NRT 個程係15,000miles. 咁呢個組合咁換係咪用15,000miles 都得.
Author
係呀15000
小斯
CTS To HKG(標準商務25000) 1 stopover, HKG To TPE(隨心賞商務30000)
如果咁樣stopover出單程,需要既里數係幾多呢? 25000定係要多d里數呢？
Thanks
Author
要多d呀 成張飛計隨心了 姐係要57000
小斯你好，
新手一問，有一程 KMQ>HKG嘅waiting收到 confirmation，如果想用10000AM 駁一程HKG>BKK嘅票，係咪要提供埋 waiting 果程嘅 booking number 及我想飛 BKK 果日期同航班編號俾 CS，佢就可以幫我出到兩張票？
Author
無錯 你唔好自己出張飛 交俾cs
Thx!
你好，小斯！
请问如果本身想系马来西亚出发去法国巴黎（已经买了香港去马来西亚的机票）
试过你介绍geh方式：目前是否以下这个方式用最少miles？
1） kul – hkg
2) hkg – cdg
3) cdg – hkg
miles：57,000
想问如果唔想行回头路，paris入，barcelona／madrid出hkg／kul （最后目的地想返马来西亚，可停留hkg，但是如果换miles不得，可以自购机票），请问open jaw可以点玩到用最少miles？
试过最少都是65000，kul － paris，madrid － kul
多谢晒你啊！
Author
你呢個唔止57000
kul-hkg-cdg需要42000
cdg-hkg 30000
你需要由cdg飛去另一個oneworld機能達到的地點才行
openjaw就跟你說的一樣 65000
哦，明白，所以最低需求都是65000 miles， 多谢小斯！
Author
you are welcome 😉
小斯 你好,
依家用avois 系咪換唔到台北機票架啦？
我search左幾個日期都搵唔到，
去都9-10月ge日期都無機票。
我想7月頭去~
Author
換到架 我搵7月頭到9月都有＠＠
你係咪去錯地方search呀？
去britishairways.com
login番你既account
禁你個名eg mr chan
會見到個button book with avios
之後入番晒資料就ok la
小斯,
請教一下, 我想10月份去一個星期內去香港> 韓國+日本名古屋
但check了asia mills 沒有韓國/名古屋直航的機位.
想問仲有冇其他辦法可以做到??
Author
只可以等last minute放機票了 大概係出發前1－2星期
但是ASIA MILES 是連韓國至名古屋直航班/轉機也不提供..
Author
本身無直航嘛 佢show唔到的
去韓國得東京有機
小斯
我想問下8月飛ICN, 12月飛日本(東京 OR 大板, )
1. (東京 / 大板一樣里數咁換?
2. 我想問下點樣換法? 要配合AVIOS?
THX
Author
如果係日韓你分開換好d
因為痴埋一齊咁換反而貴左2000里
hkg-japan-hkg 20000
hkg-icn-hkg 20000
但你japan-hkg-icn 22000
小斯
去峇里機場代碼係咪DPS? 如錯, 請更正。 thanks
去峇里用am 換來回係咪20000分? , 就咁換來回機票抵唔抵?,
定係加其他地方會抵d? (e.g. asia area) (可以比d suggest area to me?)
Author
係dps呀 20000無錯
如再加台灣越南要補多7500里（asiamiles）／4500里（avios）
hkg-dps 10000
dps-hkg-tpe/khh/han/sgn 100000
tpe/khh/han/sgn-hkg 7500/4500
小斯,
咁就咁去峇里用am 換來回20000分, 唔去其他地方。你覺得會唔會好唔抵ar?
Author
唔會呀 唔係個個咁多時間去到下一個trip架嘛～
many thanks reply~ ^^
Hello 小斯,
我嚟緊會响5月有以下行程，如果當d機位全部都有，想問下而家咁換好嗎，或者應該點換先最抵呢?
16/5 HKG – TPE
19/5 TPE – KIX
26/5 KIX – HKG
Thanks
Author
就咁換ok呀
小斯小斯～ 我有8千幾滙豐 cash dollar 8月到期，你話換里數好無呢？
Author
好呀 都成80000里
Hello 小斯, 我未試過換機票, 想問一問:
1. 係咪我應該上網 check check 有無位先？
2. Asia Miles Hotline 係咪打依個 2747 3838, Avios 3071 5083 ?
3. 換之前係咪要3套機票都係 confirm 飛既日子？ e.g. 5月1號去台北 5月4號番香港, 7月1號去高雄7月5號番香港, 9月1號去札幌5號番香港
4. 換既時候, 應該點樣講, 照講以下?
HKG-TPE (停留，Avios 4,500里)
KHH-HKG (停留，Avios 4,500里)
TPE-HKG (停留)
HKG-CTS (停留)
CTS-HKG (停留)
HKG-KHH (Openjaw)
Total：20,000 Asia Miles
5. 照咁睇，係咪Avios 唔駛打上去換, 上網換都得？
6. 如果同行朋友都想用 Asia miles/Avios 換機票, 有無方法可以同步d, ensure 到3個旅程都同一班機？
好多問題, 多謝小斯解答
Author
1. 係 因為hotline難打入 最好先check左有位先打上去
2. asiamiles岩 avios 30021208
3. 你可以分開換既 只係每張單程飛你要confirm晒個日期
4. 你同cs講想出2張單程飛 第一張係幾月幾號由台北去香港 搭cx／ka xxx 之後幾月幾號由香港去新千歲 搭cx yyy咁樣就ok
5. 係 除非係出發前7日否則online可以換到晒
6. avios有寫明數量 無寫姐係多過10個位 可以就咁換 asiamiles就打上去cs到叫cs同你地一次出晒幾個位佢 不過當然要答得出晒所有個人資料先會俾你用人地acc換埋佢
小斯想問下STOPOVER效期有冇話幾耐?
如果我想下年3月尾4月頭去HKG-ICN, 之後5月再去BKK/TPE 應該點樣出?
同埋係咪SC 已經冇得玩支付寶:(
Author
小斯想問下STOPOVER效期有冇話幾耐?
–> 出飛日起計一年內用晒張飛佢就得
如果我想下年3月尾4月頭去HKG-ICN, 之後5月再去BKK/TPE 應該點樣出?
–> hkg-icn 10000
icn-hkg-bkk/tpe 10000
bkk/tpe-hkg 10000/7500
同埋係咪SC 已經冇得玩支付寶:(
–> 無了 得真消費有分
小斯
我原來個plan hkg -> tpe, tpe,-> icn, icn > hkg, 20000mile
但依家5可以一次過去曬, 我想分開2次去, 咁可以點做法。
我唔介意比多小小改機票錢, 我想去完tw先, 返hkg 停留, 之後先去icn, 再icn->返hkg,,。
個step 我應該點做? help me thanks!
Author
你已經出左再改route手續費要10000里或usd100先得架 睇你覺得值唔值啦
想問下新制可唔可以咁樣出機票~~
HKG-KHH (停留，Avios 4,500里)
KHH-HKG (停留)
HKG-DPS (停留)
DPS-HKG (停留)
HKG-KHH (停留)
Total：20,000 Asia Miles
KHH-HKG (停留，Avios 4,500里)
Stopover要點樣book?
Author
STOPOVER要打上hotline到book
唔建議填form 等太耐先有人應 一來一回都成個星期了
又或者去機場個service counter到出
我係想分開兩個trip去啊 我唔係好明點樣係Asia miles換😢
Stopover應該喺係邊個國家？
麻煩晒你呀🙏🏻
Author
stopover要打上hotline換的
分開2個trip stopover都係香港架啦
hkg-a
a-hkg-b
b-hkg
咁樣既pattern
Hello 小斯
如果3月尾想去大阪，4月尾再去曼谷，應該點樣用AsiaMiles換?
HKG > KIX
KIX > HKG
HKG > BKK
BKK > HKG
Thanks!
Author
hkg-kix
kix-hkg-bkk
bkk-hkg
咁樣
點解我係ASIA MILES個網見到KIX->BKK要15000里既? 咁TOTAL咪要35000里?但上面話30,000里Asia Miles可以換來回日本+ 泰國兩個行程?
Thanks!
Author
你咁樣搵係坐jal一個trip去晒2個地方 唔係分開2個trip呀
我寫既係分開2個trip咁計
hello 小斯
SYD > MEL econ
MEL 來回 HBA econ
total 3程點樣用Avios+AsiaMiles換最抵？
Thanks!
Author
am點都唔抵架啦
你一係買一係用avios換 avios就一程4500里 3程就x3
呀……. 你個 database 入左 HKG>DOH 係 7740mi? 應該冇咁遠？係咪應該得 around 4000mi?
Author
係喎！！！你唔講我都發現唔到個問題添 唔該晒你呀 我去fix左佢
Hi 小斯，
想 check 下以下
QR （Biz)
HKG>DOH>BUD
你個計算機係90,000 miles?
AM 睇只需70,000miles?
正路又好似 AM 岩？
謝謝
Author
AM岩haha我個doh飛行距離出左問題～～
你好小斯,
想問下而家咁換仲得唔得?
HKG—>NRT (stopover)
NRT—->BKK (stopover)
BKK—->HKG
OR
HKG—>BKK (stopover)
BKK—->NRT(stopover)
NRT—->HKG
如果我想一個trip去哂東京泰國, 點樣換先最抵?
Thanks
Author
2個都可以 但係你1個trip去晒仲貴過分開2個trip換
因為東京同曼谷個距離都幾遠下
你咁樣出45000
分開出先42000
如果你唔去東京改去大阪30000就去到2個trip
你好，
請問如果我冰島入倫敦走，係咪可以以下甘換:
HKG-LHR-KEF 35000里
LHR-HKG-FUK 30000里
加程FUK-HKG 10000里 or買廉航
謝謝
Author
可以呀
你好， 假設 單程 CTS – HKG (stopover) -Taipei
CTS-HKG個程係2020年1月12日， 而HKG-Taipei個程係2020年五月中， 現在還未可以出票嗎？（ over 360 日）有什麼方法可以出票呢
Author
無辦法 要等到有為止
10,000里asia miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE
用Asia Miles換單程Econ係10,000里
TPE-HKG
用Avios換單程Econ返香港係4,500里
小斯, 你上面講這個方法換大阪/首爾來回ECON, 一定要由icn/kix飛去台灣轉機返hk嫁?, 無得直接icn or kix 直飛hk? why ge?
Author
因為如果只係普通來回一程係要10000里 來回就20000
經左台灣慳5500里呀
hkg-kix-tpe 10000
tpe-hkg 4500
VS
hkg-kix 10000
kix-hkg 10000
hkg-kix/icn 10000 (am)
kix/icn > 返hkg 用avios 都係要10000??
or 經台灣轉機返hkg 先係4500 avios?
Author
kix/icn-hkg avios都係10000
要經台灣先4500
hi 小斯
我想請問下4月我想去泰國 + 8月尾飛首爾。點樣用ASIA MILES or +AVIOS 分換得抵D?
我是分開去 2道地方, 唔係一次過去曬。Thanks to help!
Author
hkg-bkk (用avios 7500）
bkk-hkg-icn （am 10000）
icn-hkg （both ok 10000）
小斯您好,
想請問一下如下 (Economy) 是否可行?
BKK > HKG (stop and 3 months later) > CTS — 是否10000 AM?
CTS > HKG (stop and 3 months later) > TPE — 是否10000 AM?
如果唔work, 是否去程要改為TPE, 或是日本只可以NGO/KIX 才可以?
謝謝指教!
Author
如果唔work, 是否去程要改為TPE, 或是日本只可以NGO/KIX 才可以?
係呀唔work bkk-hkg-cts要改
如果用里數換北海道機票, 是否只可換到去札幌? 如果想去旭川~札幌去, 可以如何換到?
Author
搭jr啦呢程唔會坐飛機架 無直航 可以參考下面個post ：）https://hokkaido-labo.com/tw/sapporo-to-asahikawa-12820
小斯您好,
想請問一下以下行程應該點用AM換?
(我有180000 AM, for 2個人)
行程: 香港去巴黎留幾日, 再去布拉格, 布拉格返香港
(1) 我知HKG去CDG可以用AM換, 但唔知點再轉去布拉格?
(2) 布拉格可以點返香港?
(3) 如果布拉格返香港中間可唔可以加一個停留, e.g. 布拉格去日本/台灣, 自己再買單程返香港
多謝您解答!
Author
1. 如果你要直接只可以另外買內陸機啦因為呢2個地方中間無oneworld direct flight
2. 一般黎講都係經helsinki轉機番香港呀
3. 可以去日本NRT但係都唔會平呀 變左係prg-hel-nrt
以下係econ計算：
hkg-cdg 30000
cdg-prg (自費）
prg-hel-nrt 35000
nrt-hkg (自費或10000里）
HKG – TPE (7,500AM)
TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
NGO – HKG (10,000 AM)
TOTAL: 27,500AM
但如果 HKG – NGO & HKG – NGO 冇晒直航得返係 TPE 轉機機位咁又可唔可以呢?
Thanks
Author
hkg-tpe-ngo 只有cx530先得 要hkg-tpe tpe-ngo都係cx530
ngo-hkg可以轉機
小斯
HKG-NGO-TPE (10000 Asia miles)
TPE-HKG(4500avios)
這個可行嗎?
Author
可以
我瞵10,000 里換以下機票
29 Jun 2019: 台北TPE-香港HKG (502英哩)
8 May 2019: 香港HKG-大阪KIX (1,539英哩)
然後再以 10,000 里換
14 May 2019 大阪 – 香港
25 Jun 2019 香港 – 台北
可以嗎？
但時間是不是要順序？.
謝
Author
出唔到要跟次序用～
我訂左3 set HK STOPOVER 既機
但係 中間重疊
A。SHA(SEP) -> HKG(SEP) -> BKK(DEC)
B。SHA-HKG (NOV)
C。SHA(NOV)-HKG(NOV)-TOK(JAN)
如果係A STOPOVER 既時間入面 我搭B 又係CX
而C STOPOVER 既時間入面我完成埋 A的第二航段 （HKG-BKK）
得唔得 會唔比上機 因為我唔係真係STOPOVER ？
Author
當然無問題啦
想問問，我打去hotline NGO->HKG->OKA，點解話要20,000？ thx
Author
因為你係起點同終點都係日本 係來回計 要2個唔同國家或成個trip都係同一個國家入面先ok
HELLO小斯,
想問下
PVG-HKG, 隔3-4日後 HKG-KIX (10000 AM, 坐CX/KA)
KIX-PVG (10000 AM, 坐國航/日航)
可一可以甘樣換,有沒有算錯?
Author
可以出日航
pvg-hkg-kix 10000
kix-pvg 15000
因為係partner airline
小斯你好，
本人第一次接觸:)
想請問我想換AM Jclass, 現有160000哩
HKG > MLE
MLE >HKG
BKK > HKG
RMQ > HKG
咁樣換得唔得?或者有無咩專業既建議?
Author
你後面只換回程？去程係已經換左定想遲d換
因為你就咁bkk-hkg同bkk-hkg-rmq里數上係一樣既 姐係可以一次換埋
你如果想去晒呢3到其實咁樣會最抵 一共131000：
hkg-mle 45000
mle-hkg-bkk 45000
bkk-hkg-rmq 25000
rmq-hkg 16000
但我覺得你rmq個程其實可以坐econ因為都只係個半鐘到 然後用少好多里數
假如你係來回hkg-rmq都坐econ
bkk-hkg-rmq 呢程會係 20500
rmq-hkg 7500
當然啦上面咁樣換里數係用少左tax係會多左d 你可以都考慮下
我應該講.. 換兩個人的機票. 睇你解釋完都明白左好多..
太複雜
每人80000哩
hkg-mle 45000
mle-hkg-bkk 45000尼個已經過左了:( 岩唔岩?
Author
係呀total 90000了
hello 小斯 ,
我想換
HKG – TPE, TPE – ICN (10,000 AM, stopover TPE)
ICN – TPE, TPE – HKG (10,000 AM, stopover TPE)
請問是否正確? 以上點出票才可節省 非香港出發 貴D嘅稅項?
但我上網查台北去首爾/首爾去台北 全部班次要中停香港.
請問是否沒有直飛的?
謝謝!
Author
請問是否正確? 以上點出票才可節省 非香港出發 貴D嘅稅項?
–> 岩 你要慳里數就無得慳錢 是但慳一樣架咋
但我上網查台北去首爾/首爾去台北 全部班次要中停香港.
請問是否沒有直飛的?
–> 有直飛 CX430 CX421
請問以下2個option 20000里可否出2套機票? thanks~
Option 1:
HKG -> DAD
DAD -> HKG
HKG -> TPE
TPE ->HKG
Option 2:
HKG -> TPE
TPE -> HKG
HKG -> FUK
FUK -> HKG
Author
出唔到
2個都要27500先得
你好，
想換AVIOS 由台北回香港的機票(19年6月)，但在AVIOS 網站找不到台北回香港的航班時間(香港去台北就有很多)。
我是否找國泰 當日台北飛香港班機時間表就代表 AVIOS 都可以用到?
上網BOOK不到就要打電話去BOOK?
Author
唔係架 姐係真係無位俾avios換＠＠
你都可以試下打去既 不過得好少機會係網上無位打去係有位
想請教
HkG -TPE(stopover）-KiX （1000里）
如明年5，6月出發
我要到Asia miles網站要找出
1. 香港去台北
2. 台北去大阪
的航班時間才打電話去book?
11月前購買明年的機票，是否 不用付燃油附加費？
Author
如明年5，6月出發
我要到Asia miles網站要找出
1. 香港去台北
2. 台北去大阪
的航班時間才打電話去book?
–>有位再打上去會好d 如果唔係打左咁耐電話先知無位會好慘
11月前購買明年的機票，是否 不用付燃油附加費？
–> 係 2號前
小斯你好，
想請教下，新制下
若香港去大阪，換二個單程同一個來回的稅項是否相同？
因去網站查有冇機位時，單程同來回出現的航班時間不同… 所以考慮分開訂，但又見稅項好似不同了
Author
唔同
香港出發既來回稅平好多
小斯你好，因AM好難換HKG-CTS直航，AM未改制前試過HKG-KIX-CTS ＋ CTS-KIX-HKG
改制後我未將信用卡分換去AM/AVIOS
如HKG-CTS （AM）完全冇機位，我一家大小5個人
我應該點樣組合AM/AVIOS換比較好？
我可中間停留日本其他地方再轉機！
Author
你可以試下去avios check一check有無位先
因為有幾個fans同我講過話avios有位am無位呀
am換你經東京會好少少 因為多機 變左係hkg-tyo-cts 15000一段
小斯，謝謝你解答！
但早排問過am，cs話HKG>TYO>CTS, 中間既內陸機唔係cx唔可以換，我想去既目的地只係CTS, 中途站點轉都得，但除左直航HKG>CTS, 轉制下既am仲可以點換到？
感謝你幫忙！
Author
你係咪3個月後飛既？
佢改左制之後好似係只可以換3個月內既日航domestic＠＠
小斯，我就以下於較早前成功出票，但換票時職員說將項目（1）及（4）一齊出一張票，這樣就可以省回稅項，最終我用這方法，而出票顯示為round trip , 這個我不明白，小斯可否為我解說一下？謝謝
(1) 7/12/18 HKG—BKK (10000里）
(2) 10/12/19 BKK—HK
19/4/19 HK—PVG (10000里）
（3）22/4/19 PGV—HK
28/6/19 HK— KHH (10000里）
(4) 1/7/19 KHH—HK （7500 里）
Author
佢咪好人囉會提你呢個～～～
因為roundtrip（openjaw）個tax平過2張單程好多架 正確做法的確係1 4一齊出
你好, 我度緊去德國行程
去程
HKG-FRA, CX
FRA-CGN BA
回程
FRA-HKG, CX
HKG-HND, CX
這樣應該不超7500哩, 是用30000×2換嗎？
當中有BA可以嗎？
Author
fra-cgn無直航架 要轉機
出唔到去程
回程可以
如有partner airline會需要多3000－10000不等里數
小斯你好, 想請問:
•香港HKG-歐洲城市 (LHR/BRU/CDG/MAD/FRA/MXP/ROM)
用Asia Miles 換單程30,000里
•歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK) (呢一程可否選東京?)
用Asia Miles 換單程30,000里
•日本城市 (KIX/NGO/FUK)-香港HKG
用Asia Miles 換單程10,000里
Author
歐洲城市(BRU/FRA/MXP/ROM)-香港HKG-日本城市 (KIX/NGO/FUK) (呢一程可否選東京?)
–> 唔得呀 東京太遠了 如要去東京需要42000里
小斯你好！
請問以下行程可行嗎？值唔值得這樣換？
(1) 7/12/18 HKG—BKK (10000里）
(2) 10/12/19 BKK—HK
19/4/19 HK—PVG (10000里）
（3）22/4/19 PGV—HK
28/6/19 HK— KHH (10000里）
(4) 1/7/19 KHH—HK （7500 里）
Author
OK呀咁樣
去馬爾代夫的話可以點玩?
HKG>MLE
MLE>HKG>XXX
XXX>HKG
XXX 都係日本首爾泰國個D? 都係睇番個距離?
Author
無錯呀
Hello 小斯~
想請教一下如你所說…
澳洲例子經濟57,000里、商務100,000里、頭等145,000里
澳洲悉尼 (除非想玩多個地方，否則悉尼唔係太抵)：
香港-悉尼 (國泰航空)
悉尼-北京/上海/東京/大阪/曼谷/吉隆坡 (澳洲航空)
->呢兩程加埋係經濟47,000里、商務90,000里、頭等135,000里
北京/上海/東京/大阪/曼谷/吉隆坡-香港 (國泰航空)
->呢程係經濟10,000、商務25,000里、頭等40,000里
所以如果頭兩程長坐Econ/Business，程短既坐經濟的話，就需要57,000里、商務100,000里
********************************************************************************
請問可唔可以轉成
香港-開恩茲 (國泰航空) – 東京 (澳航/日航)
呢兩程商務=90,000里
再加短程大阪返香港
即共用100,000里?
咁樣係咪一定要打電話去換?
Author
CARINS無機去東京呀所以換唔到
咁複雜既點都要打去
又或是
Icn-hkg-jfk 42000AM 單程
Yyz-hkg-tpe 42000 AM 單程？
Thx!
Author
係呀
Hi 請問以下是不是 84000 AM
1) hkg-jfk
2 yyz-hkg-kix
3) kix-hkg
或
1）hkg-kix
2) kix-hkg-jfk
3) yyz-hkg
Author
唔係
你呢到三個單程黎架
就唔係42000 + 42000啦
要加多10000里 for個程大阪啦
羅馬入，米蘭出，大阪來回
全程坐Business class
HKG-FCO (65,000 AM)
MXP-HKG, HKG-KIX (65,000 AM, free 1 stopover)
KIX-HKG (25,000 AM)
以上例子可唔可以楝日本出機票先定係一定要出票飛咗意大利之後先可飛日本?
謝謝
Author
可以成個調轉的 無問題
小斯你好 根據你既例子:
HKG-BKK
用Avios 換單程7,500里 或 Asia Miles 10,000里
BKK-HKG (停留)
HKG-ICN/KIX/NGO/FUK/OKA (停留)
Asia Miles 10,000里
ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG (停留) 變成 ICN/KIX/NGO/FUK/OKA-HKG(停留)-BKK <——-如果響呢度加多程BKK下次先用得唔得架? 係咪要BOOK定日子1年內用? 都係單程10,000里?
Author
唔得
因為呢句完整句子係 bkk-hkg-icn/kix/ngo/fuk/oka
已經係2段黎
當然如果你係話你想調番轉個trip
hkg-icn/kix/ngo/fuk/oka
icn/kix/ngo/fuk/oka-hkg-bkk
bkk-hkg
咁樣係可以既
sorry 可能係我表達得唔好 我試下再清楚D問一次
其實我係想跟住你個例子出飛:
HKG-BKK (7500 AVIOS) 12月6日HKG出發
BKK-HKG-KIX (10000 ASIA MILES) 12月10日BKK離開 12月11日HKG再出發
KIX-HKG (10000 ASAI MILES) 12月15日KIX離開 <——只係最後呢個旅程我想加多程BKK 變成 KIX-HKG-BKK (10000 ASIA MILES), 咁HKG-BKK呢個SECTOR下次先用得唔得架? 係咪要BOOK定日子1年內用?
又或者簡單D理解成
HKG-BKK (7500 AVIOS)
BKK-HKG-KIX
KIX-HKG-BKK
(RETURN TICKET 20000 ASIA MILES)
即係我理解成個TRIP共用了20000 ASIA MILE + 7500 AVIOS 可以去BKK+KIX+ 一程OPEN SECTOR 由HKG去BKK 仲未用
我想問既就係我有無理解錯 定其實係有限制? 謝謝你!
Author
哦～可以呀 但咁就變左3張飛出
不過話聲你知個稅唔係香港出發會貴d架 😛
謝謝小斯!
BKK —> HKG （停留兩個月）;
HKG —> SIN
想用 10,000 miles in ECON 或 18000 miles in PEY換，可以嗎？
Author
可以呀
Hi小斯, 請問由台北出發停日本返香港, 除咗KIX可以用10000里換到之外, 係咪無其他選擇啦? 因為CS話名古屋都唔可以用10000里換, 謝謝!
Author
OH佢岩
台灣番香港先再去名古屋就10000 台灣直接出發得kix
單程可否咁
TPE~HKG STOPOVE
HKG~TPE TRANSFER
TPE~NGO 完
TPE可這樣出現兩次嗎？另剛打出問，他們說單程只可1個STOPOVER 或1個TRANSFER其一，不能共存……
Author
你要揀cx530呢班先得 佢本身係經停台灣去ngo既
咁就過到關
勁呀！唔該晒！
小斯你好, 想問下咁 plan 機票可唔可行? thx
1. HKG > CDG (CX 30000AM)
2. CDG > LHR > HKG > FUK (LHR 轉機, HKG 停留, 是否也是 30000AM???)
咁換係咪要打 hotline??
thanks
Author
1. 岩
2. 錯呀 你呢個係兩個單程黎，咁樣要35000里 + 10000里
記住一個單程最多只可以有兩程機呀
thx 小斯
即係話如果我 (2) 變成 CDG > HKG > FUK, 咁就當一個單程 (假單程), 可以成功換到, right?
小斯，請問以下可以?
1. HKG – ADL (stopover)- LST 單程 econ是否22000里？
2. HBA – MEL (stopover)- HKG 單程 econ 是否22000里?
Author
1. 去唔到lst 要係mel轉機既你另外買啦
2. 25000 因為有partner airline（前面hba mel係qantas）
小斯，請問
1.BKK – HKG (stay) – BCN econ是否30000里？
2.如BKK-HKG沒有飛，HKG-BCN是否亦會被取消？
Author
1. 係30000
2. 前面唔飛後面用唔到呀
我2019年會去Brisbane 和Cains玩，原本諗住用open jaw, 不過已無機位。
咁樣飛，算唔算STOPOVER?
HKG-BNE
BNE-CNS
CNS-BNE
BNE-HKG
如不算，應該怎樣安排？
Author
可以係transit可以係stopover 要睇番每段有無位喎
想請問怎樣可以用一個Asia Miles 積分換到
香港→台北 來回 和 香港→曼谷/日本 來回呢?
Author
hkg-tpe
bkk/japan-hkg
一個booking
tpe-hkg-bkk/japan
另一個booking
27500里要打上去
想問一下如果我想由香港出發，先去北海道，再去名古屋，大阪，最後返香港，可以點換係最抵？
Author
hkg-cts
cts-ngo
kix-hkg
想問下同國家既stopover得唔得?
例如10000里換KIX -> HKG -> OKA
Author
cannot ar
假設以下單程出票AM30000
MAN-HKG, (停留), HKG-TPE
出票後沒有合適日期由TPE出發回港 (e.g. AV4500), MAN回港後可否放棄TPE𠴱程? CX會有罸款嗎？
Author
可以放棄 唔用番唔會要你俾錢
咁即係冇咗44,000咁抵嘅換法?
Author
信asia miles
因為Sydney個距離遠佐
所以淨係sydney先唔得
TPE/KHH/RMQ-HKG (停留)
HKG-SYD/CNS/PER/ADL (停留)
SYD/CNS/PER/ADL-HKG (停留)
HKG-TPE/KHH/RMQ (停留)
Total：44,000里Asia Miles
https://www.asiamiles.com/zh/afr.html
係哩個網搵, TPE->HKG + HKG->SYD, 坐國泰 30,000里; SYD->HKG + HKG->TPE, 坐國泰 30,000里, total 60,000里
係咪 aisa miles更新咗唔係坐國泰 44,000里?
Author
因為澳洲個飛行距離係22000個格都幾忟水
加台灣都已經過左22000所包含既距離range
所以跳到去30000一程
你好阿小斯
我想問如果我想 1. 香港出發去台灣留幾日玩，然後 2.台灣飛日本東京玩幾日，之後 3.日本飛台灣留幾日，再 4. 台灣飛香港，最少要用幾多里換？
Author
20000
hkg-tpe-tyo 10000
tyo-tpe-hkg 10000
小斯，我想問單程free的stopover 可以後補發嗎？定係出單程票嘅時候已經要講埋free嗰個行程？
Author
出個陣已經要有埋 無得補
1 HKG-PVG 上網訂
2&3致电一起訂
1用另一個户口獨立訂
2&3相同户口扣分
Author
1＆3可以自己網上訂
2必需打上hotline
3張飛用唔同戶口訂都可以
明白,谢謝!
短期內會由香港至上海 用20000AM
是否可以去多一程曼谷或日本
怎麽訂,致电熱缐訂SHA-BKK 停 HKG
Author
30000先可以 20000不行
sha＞hkg＞bkk要打去hotline出飛
最近需要由香港到上海,用兩個單程AM 共20000
有冇機會換多一程東南亞，或者日本。
Author
只用20000係去唔到多個trip架
要30000先得
hkg>pvg 10000
pvg>hkg>southeast asia/japan 10000
southeast asia/japan>hkg 10000
咩事會自動cut咗幾句﹖﹖….
我仲想問hkg>SEOUL/JAPAN，係咪香港只可以停180日?
Author
唔係呀
呢到係3張飛黎
只不過係台北番香港再去日本／韓國要1年內砌好張飛
日本韓國番黎無所謂因為係另一張飛黎 你仲意下一年先換呢張都得 唔洗一齊換既
好詳細，唔該晒你~~ m(_ _)m
如果我要10月尾去台北先，係咪無得用以下呢個玩法? 因為8-9月份都唔會去旅行住，而第一程就要換台北先，可以黠換先抵啲?
//10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE
用Asia Miles換單程Econ係10,000里
TPE-HKG
用Avios換單程Econ返香港係4,500里
合共14,500就可以來回大阪/首爾！//
Author
呢隻係台北kix／icn痴住一齊玩架
唔係台北後直接飛日韓就係日韓後直飛台北
所以其實放前後都一樣
不過我睇你既意思應該係想分開2個trip？
要分開2個trip的話total 20000AM+4500avios呀
hkg>tpe 4500AVIOS
tpe>hkg>SEOUL/JAPAN 10000AM
SEOUL/JAPAN>hkg 10000AM/AVIOS
不過我睇你既意思應該係想分開2個trip？ <– 無錯呀~~ 果然係小斯大人﹗d(^_^o)
要分開2個trip的話total 20000AM+4500avios呀 tpe 4500AVIOS
tpe>hkg>SEOUL/JAPAN 10000AM hkg 10000AM/AVIOS
小斯
HK > TPE , TPE > ICN
ICN > TYO , TYO> HK
咁樣換係幾多里AR 小斯。THANKS!
Author
25000里呀
小斯
以下咁樣換來回幾多里AR? THANKS!
HK > TPE , TPE > ICN
ICN > KIX , KIX > HK
Author
ICN無得飛KIX
HI 小斯
1 咁點樣先可以由韓國再飛日本??
2 點先可以台,韓日來回?. 飛3地要幾多AM?
Author
1. HKG-ICN-NRT (15000里）
2. HKG-TPE-NRT (10000里)
NRT-ICN-HKG (15000里)
小斯 .
1. 25000 飛3地你覺得抵唔抵小斯?..
2. 定係有配合AVIOS更抵既OPTION 方法。想再慳D AM HAHA….. THX小斯
Author
呢到係成4萬分架啦wo
出偽單程有幾個stop avios會逐段同你收費架
20,000里Asia Miles 加7,500 Avios 或 30,000里換來回日本/韓國 + 泰國兩個行程ECON
30,000里可以換喀比 + 大阪嗎？謝謝。
Author
喀比無機飛呀
Hello, 小斯我想問如果想換
HKG-CTS(ECON)
CTS-HKG(BUSINESS)/STOPOVER HKG
HKG-DAD(BUSINESS)
1.係咪total 10000+25000 miles?
2.如果CTS-HKG果程係waiting list , 打去hotline果陣可唔可以落request wait:
CTS-HKG(BUSINESS)/STOPOVER HKG
HKG-DAD(BUSINESS)
如果唔得
可唔可以wait CTS-HKG(BUSINESS) ,當佢成功果陣再打去hotline話想stopover埋HKG-DAD(BUSINESS) 依程呢?
Or 有冇其他advice可以更容易換到以上組合呢? Thanks a lot!
Author
1. 係
2. 可以
小斯
我對轉機點或停留點都有ｄ唔明。睇下我有無理解錯下面意思
我想問買來回飛，就要由起點，之後轉機點或停留點，至到終點係咪一定要連埋一個時段ｇｅ日子完成？
至於買單程飛分開買，例如: 第一程單程由 HKG-TPE(停留), TPE-TYO = 10000里
第二程回程單程: TPE-HKG(停留), HKG-首爾 = 10000里
單程飛就可以返香港停留一段時間,唔使連埋一個時段飛。我只要先選好下一次既日子先飛去首爾，就得?
(可以停留香港幾耐先再飛首爾?)
咁樣換2張單程玩法,，最後首爾返香港點算?? 都要再換機票嗎？
以上我有無理解錯？thanks 小斯
更正: 第二程回程單程: TYO->HKG(停留), HKG->首爾 = 10000里
打錯左小小。SORRY.
Author
我想問買來回飛，就要由起點，之後轉機點或停留點，至到終點係咪一定要連埋一個時段ｇｅ日子完成？
–>出票日起計一年內要完成
單程飛就可以返香港停留一段時間,唔使連埋一個時段飛。我只要先選好下一次既日子先飛去首爾，就得?
–>唔明你問緊乜了！總知tpe-hkg-icn要一次過出票
咁樣換2張單程玩法,，最後首爾返香港點算?? 都要再換機票嗎？
–>係呀
小斯
我意思第一程單程由 HKG-TPE 出年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO
第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我12月先再飛。
(總之我係一次過出票內，起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??
咁其實小斯你覺得用AM買單程定來回飛好著SO D?
Author
梗係來回 個稅平啲
小斯
我第一程單程由 HKG-TPE 19年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO
第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我到左19年12月先再飛首爾。係無問題?
(總之我係一次過出票內，起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??
我呢2程理解有無錯? THANKS!
Author
係無錯
但你nrt-hkg-icn咁樣要22000里
唔抵 貴過你換 nrt-hkg 10000里 + hkg-icn 10000里
你最後隻腳最多加到台灣 唔可以加韓國
小斯
第一程單程由 HKG-TPE 出年5月10-15去(停留), 5月15-20再由TPE-TYO
第二程回程單程: 5月20日TKO-HKG(停留), 再之後香港去首爾個程, 我12月先再飛。
(總之我係一次過出票內，起計一年內由香港飛返首爾就沒問題啦?) 岩唔岩??
咁我以上這個有無理解錯? THX小斯
Author
係 無錯
小斯
你意思第2個程nrt-hkg(停留) 之後->再飛台灣就 =10000里嗎? THANKS!
Author
係呀
小斯,
我D AM分就到期啦, 我第一次換AM, 唔係幾識換, 有D咩要特別注意???,
會唔會好難換機票??
網上換定打去換好`D?
我想出年5月去台灣, 就咁用AM換去台灣6日5夜(暫定6日5夜, 但其實可以長d…想你比d意見。哈哈)
就咁換台灣咪好蝕AR???? 🙁
我唔換, D分7月尾又就到期。 我想你比d意見我, 你或者有咩plan覺得我可以換得抵d…ar?
謝謝小斯
Author
打去換好D 咁可以換啲複雜啲既行程
就咁換台灣咪好蝕AR????
–>絕對係
不如你換台灣加日本啦
咁就抵好多啦
因為來回台灣係15000里
台灣加日本係20000里
差5千喳嘛
換
hkg-tpe-nrt
nrt-hkg
一定台灣加日本 ? 加韓國得唔得? 都係 20000 am??
我唔係幾明 hkg-tpe-nrt & nrt-hkg,。
當我去完6日5夜台灣，你既意思姐係我第6日係台灣機場轉飛去日本再玩５日４夜之後先再返香港? 咁就２００００里？換得抵d yes?
仲想問下依家換出年機票會唔會好難換??
謝謝小斯:)
Author
一定台灣加日本 ? 加韓國得唔得? 都係 20000 am??
–>得
當我去完6日5夜台灣，你既意思姐係我第6日係台灣機場轉飛去日本再玩５日４夜之後先再返香港? 咁就２００００里？換得抵d
–> yes
仲想問下依家換出年機票會唔會好難換??
–>唔難呀
Hi 小斯你好,
我新手換里數機票,有幾個問題想問你
依家目標係2019年6月去用econ換HKG-TPE-TYO-HKG的機票
第一程去程: HKG-TYO(停留), TYO-TPE = 10000里
第二程回程: TPE-HKG(停留), HKG-ICN(未出2019年7月後的時間表及價錢)= 10000里
第二程回程,如果想用到盡,可以將香港變做stopver 站, 可以半年後再出發去首爾, 我目標想2019年10月左右由香港去首爾, 但因為只可以睇末來一年的機票, 所以19年10月仲未出; 如果我咁打去熱線度, 香港去首爾仲係末知, 咁可以做到stopover 嗎? 還是一定要定埋日子,航班, 先可以做到HKG stopover ?
多謝指教
Author
一定要定埋日子,航班, 先可以做到HKG stopover
想問用20000里
甘換得吾得?
1) HKG>ICN (TRANSIT)
2) ICN>PUS (STOPOVER)
3) PUS>ICN (STOPOVER)
4) ICN> HKG
or
1) HKG>PUS(OPENJAW)
2) PUS>ICN (STOPOVER)
3)ICN>HKG
4)HKG>TPE (STOPOVER)
5) TPE>HKG
MANY THANKS!!:)
Author
唔可以
icn－pus無機
if
hkg>icn
icn>hkg
+
hkg>tpe
tpe>hkg (喱個係咪一定要open jaw?)
total 20000 miles
要一齊換定一年內換都得?
Author
如果你想用20000miles去晒台灣韓國你只可以係hkg<>icn中停tpe咋
1)hkg>tpe>icn, >icn>hkg (先去台灣再去首爾)
2)hkg>icn, icn>tpe>hkg (先去首爾再去台灣)
3)hkg>tpe>icn, icn>tpe>hkg (去2次台灣)
因為來回icn／tpe係round trip黎，
如果要好似你咁樣出係要20000＋15000miles（am）/20000＋9000（avios）
Hi 小斯,
我想換19年暑假HKG > SYD Business class, 但有以下問題 :
1. 唔洗打上 CS 換機票
改制前 : 等到360天, 0800 CX 放位, 打上 CS hold 去程機位, 等埋有回程機位, 又打上 CS cfm 哂來回機位, 就可以出票 ! 唔會上網分開兩次出機票, 因為里數唔係來回o既一半, 會貴 d !
改制後 : 可以上網分開來回兩次出票, 因為單程票所需里數係來回一半 !
—-> 即係我唔洗 stopover, 只係換HKG > SYD來回, 唔洗嘥時間打上 CS 換機票, 自己上網攪掂, 換完去程, 再換回程, 方便左 !
2. 換機票更加難
改制前 : 等到360天, 0800, CX 放位, 就可以即刻 hold/換 !
改制後 : 分左3級制 ! 同樣360天, 0800放位, 不過, 要比多好多里數換 or 等352天, 0800, 只需基本里數換 !
—-> 改制後, 里數富戶就無問題啦, 因為少左人同佢爭機位 ! 我想換 business 但我無咁多里數可以360天換, 我要一次過換4張business ( 90,000里x 4) ! 如果等到352天, 先有資格換, 即係已經比里數富戶換左or 換哂, 而且 BA 可以355天換 one-world airline, 起不是我等到352天換到o既機會係零 ??? 咁樣攪法, 係唔係儲 Avios 好d ?
希望小斯幫忙睇下, 我有無理解錯 ?
Author
好明顯cx唔會咁快放位俾avios
都係用返am啦
係 ! 就算353天, 我都只見有澳航機位, 唔見 CX !
AM 真係好PK, 未改制前, 我舊年7月check 今年 AM 暑假澳洲放位情況, 一日4班機去SYD, 都有唔少 Econ & Business, 但改制後, 今年7月check 下年7月, AM 只放一班機o既機位, 如果想換Business ! 由原本90000里, 要加碼150000里先換到, AM 改制後只會更難玩 !
AM 真係沒有最PK, 只會更PK !
Hello 小斯，
我想換business HKG~SYD 來回！
1.改制前：最快360天，打電話上CS hold 去程，等埋回程有位先 cfm 出票！ 因為網上分開兩次換來回里數貴左！
改制後：可以逐程換，因為網上分開換來回，所需里數就係來回里數一半，即HKG~SYD 9萬里一半，即係45000里！
—>如果唔stopover, e 家唔洗打電話上 CS hold 去程機位，自己網上換就得啦！ 即係比以前方便， 唔洗打電話上CS 等到天荒地老！
2. 改制前： 最早等360天，0800放位！
改制後： 換機票分3級制，最早換要360天但里數要多 d 先換到 or 等352天唔需要+額外里數換！
—>我想換暑假來回HKG~SYD business class, 但我唔係里數富戶，如果等到352天先有得換，即係比以前難換？ 因為富戶優先換左+BA 可以355天換，變相我呢 d 等到352天換到機會接近零？ 咁攪法，我唔儲AM 啦
Author
好過你以前唔會換到啦
你宜家肯俾多啲就會換到
唔係肯比多d , 係比好肯多 (多1.5倍) !
我前年都換左7張business 舊年暑假去北海道, 無難度, 只係哂 D 時間 !
AM 改制後, 反而真係難到我, 因為我唔係里數富戶 !
唔該小斯!
我想問如果換hnd-hkg, hkg-oka，咁樣係咪都係10000 miles？
Author
係呀
謝謝回覆! 咁去馬代還可以用44000換，再包多一個stopover/地方嗎？
Author
可以加多一個台北/泰國／東京都ok
即係mle-hkg-nrt 咁
hello 請問這樣是16500玩2次台灣trip? thank you.
hkg – tpe (4500 avios)
tpe – hkg
hkg – khh (7500am)
tpe – hkg (4500avios)
Author
tpe – hkg
hkg – khh (7500am)
–>呢個係要10000里
其他岩
請問新制去馬代, 還有這樣的換法嗎? 謝謝!
馬代 + 日本 或 韓國 (Econ 45,000里、Business 80,000里)
HKG-MLE (Stopver)
MLE-BKK (Transit)
BKK-HKG (Stopover)
HKG-CTS/ICN (Openjaw)
PUS/NGO-HKG
Author
新制無得咁換了
Hi 小斯
我想問如果換3張oneway, total 30000 miles 是否最抵？有無其他換法再好點？
1.Hkg->BKK
2.BKK->Hkg (stopover)
Hkg->Seoul
3. Seoul->Hkg
Thanks😆😆
Author
咁樣最抵啦
再抵啲就hkg-bkk用avios 換 就7500里
你好小斯，以下行程可以嗎
TPE-CTS
CTS-HKG
Business 25000miles?
如果CTS唔得，有咩其他日本地方可以用到25000？
Author
係呀 business 25000
小斯, 您好!
PE-CTS
CTS-HKG
Business 25000miles?
單程距上限唔係2,750? 點解可以25000miles換到business class? 另外, 打去asiamiles想換 TPE-NGO(stopover)-HKG, 都話要45000miles, 而唔係25000miles. 係咪我有地方搞錯咗? T^T
另外, TPE->日本(stopover)->HKG, 用asiamiles單程真航10000哩, 係咪應該得KIX做到, 我見好似無 TPE->FUK->HKG. > _ <
Author
kix ngo hnd nrt都可以
hnd的話要tsa-hnd
Author
你成張飛係想邊到去邊到呀？我同你砌過？
小斯麻煩您!
我想出business class單程 台北 -> NGO / NRT (停留) -> 香港, 打去asiamiles出機票時, 佢話要45000, 佢話呢個trip NGO既總飛行距離係2781, 過咗2750, 所以要45000, 所以我想問如果用25000出B class, 係咪只得 TPE -> KIX -> HKG, 再無其他選擇? 千萬個唔該.
Author
係呀 其他地方都過左25000
HELLO,
想問 KIX-HKG:HKG-CTS 係唔係10000里?
同埋係唔係一定要有機位先出到?
Author
唔係 超佐距離
Author
一定要有機位先出到啊～
想問問
HK > ICN , ICN > TPE (AM 10000 miles)
TPE > KIX , KIX > HK (AM 10000 miles)
兩個行程獨立換得唔得？
Author
可以
但建議來回同一條飛咁出
因為個稅會平好多
想問下
CTS —> HKG ; HKG-> TPE
(用 10,000 miles)
但通常CTS是很困難有直航機位 去 HK , 如
CTS -> KIX/NGO (轉機) —> HKG ; HKG-> TPE
(是否一樣是用 10,000 miles)
Author
無得轉機
你轉佐機就多佐個sector
一個單程淨係可以有兩個sector喳
HKG-TPE (4500 avois)
TPE– NGO/NRT (stopover)
NGO/NRT – HKG
小斯你好，我想問14,500換來回JP/KR，可唔可以換中停NGO/NRT ?
呢個換飛方法仲有冇其他中停站選擇 ?
如果我想上Asia Miles網上揾定邊啲日子有位，係咪都要揀返直航TPE-JP/KR ?
Author
可以
KIX FUK都得呀
小斯，請問 用asia miles 換以下第二程是否要燃油附加？total 兩程稅大約幾多？
HKG-KIX stopover -TPE
Author
唔使
因為你係香港出發
你預大約300幾蚊左右
想問吓用10000AM
BKK-HKG(TRANSIT)
HKG-TPE(STOPOVER)
TPE-ICN
可以嗎？
THX
Author
得！
一個單程淨係可以有一個stopover 或 一個轉機
所以1萬里淨係可以換
BKK-HKG(TRANSIT)
HKG-TPE(STOPOVER)
請問檳城-香港-大阪。回程，東京-香港-檳城用Asiamiles還可以加香港-台北-高雄-香港嗎？
或還有更加好的換法？
Author
檳城-香港-大阪 10000里
東京-香港-檳城 10000里
香港-台北
高雄-香港 15000里來回
呢三個係獨立既 無話大家加唔加埋呀
想請問從檳城飛大阪然後東京會檳城要如何換？我所知道的就是檳城—香港-大阪 （開口）東京-香港-檳城。請問如何換會比較好？有可能加開香港—台北，高雄—香港的來回的票嗎？
Author
檳城飛大阪無機要香港轉
HKG-KIX
KIX-TPE
用Asia Miles 10000里数
请问kix tpe 有几般飞机是停港(1 stop) 再飞台北。。那在港下机可以吗?? 就不用再买 TPE-HKG了。。
Author
唔係
因為佢照當係hkg-kix咁計架
唔好意思寫得唔清楚
我見上面有介紹70,000里可以換來回歐洲 + 來回日本兩個行程
想問下係米唔包東京?
HKG->BRU
BRU -> HKG , HKG -> NRT
NRT-> HKG
70,000里做唔做到?
Author
唔得
BRU -> HKG , HKG -> NRT
呢程唔得
最尾個程就得
70,000里Asia Miles 換來回歐洲 + 來回日本兩個行程ECON BRU
BRU -> HKG , HKG -> NRT
NRT-> HKG
70,000里做唔做到架?
Author
你問緊乜野？
我唔明＠＠
想問下呢個唔係應該KIX/ICN + TPE 玩2地? 我見你冇mention TPE…..
10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE ((呢個都算停, 玩幾日再換Avios TPE-HKG))
用Asia Miles換單程Econ係10,000里
TPE-HKG
用Avios換單程Econ返香港係4,500里
Author
你都可以咁講呀
如果 甘都ok?
Hkg -tpe (4500 avois)
Tpe – ngo/ kix (stopover)
Ngo/ kix – hkg
Author
得！14500里
小斯您好!
請問 TPE – NGO (stopover); NGO – HKG
是否10,000里? 會否已爆新制的單程飛行距離?)
Author
係呀 一萬里
無爆到呀
小斯，請問
BNE – HKG (停留）
HKG – TPE
商務是否只需要45000 AM？可以這樣換嗎？
（之前打錯左SYD)
Author
可以
45000里
小斯，請問
SYD – HKG (停留）
HKG – TPE
單程商務450000AM ok?
Thanks!
Author
新制係
小斯
HKG-KIX-TPE (10000 Asia miles)
TPE-HKG(4500avios)
如果尾程KIX-TPE,TPE-HKG 係同一日， 有冇可能要求佢幫我直接送行李返香港，而我又唔出境？
定係我要大阪去到台北 攞行李 出境 再係台北check in 寄行李，過關 等上機
Author
可以 因為根本係有同一班機
個班係中停既機黎
hkg-kix , ngo-tpe 咁樣econ出係10000miles嗎?
Author
單程無openjaw
HKG-KIX/ICN (停留)
KIX/ICN-TPE
用Asia Miles換單程Econ係10,000里
KIX/ICN 去TPE 有直航咩? 中途係咪唔可以經香港transit?
Author
KIX/ICN 去TPE 有直航咩?
–>有國泰
KIX/ICN 去TPE 有直航咩? 中途係咪唔可以經香港transit?>>>>>>>>>>>>>>>>> 咁如果BOOK左班KIX-TPE經HKG轉機, 咁咪可以中途落機give up最後果程hkg-tpe …… 咪做到10000miles 來回hkg-kix …….. 係嗎 ?
Author
無得落機
個班機叫中停大阪
你偷走佐你件行李都無埋
唔該我想問吓，如果東京返香港，中間想停留台北，10000AM 單程得唔得？
如果唔得，有冇其他好換法？
Author
新制可以
非香港出發的CX要付㦓油附加費，條數襟計，無乜着數。隨時倒蝕
https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/travel-preparation/travel-advisories/fuel-surcharge-updates.html
小斯
想請問新制幾時開始實行？我今日睇12/2018去日本嘅機票都仲係30000一張來回票。
Author
6月22
小斯您好，
香港東京
東京香港
香港大陂
大陂香港
這樣何以2萬里嗎?謝謝您
Author
這樣不是20000里
小斯，
請問如果我想一個trip香港去台北和首爾，第二個trip香港去峴港，在新制下應該怎樣出最抵呢？
Author
香港-台北-首爾 單程10000
首爾-香港-峴港 單程10000
峴港-香港 單程7500
想問下, 如果想香港出發,去北海道同名古屋, 應該用AM舊制定新制換?
現有75000 AM MILES, 想換2張來回
舊: (30000 MILES)
HKG –> NGO (STOPOVER) –> CTS
CTS –> NRT/KIX (TRANSIT) –> HKG
新制可否用20000 MILES 換到以上行程?
感激!!!
Author
痴佐jl佐就唔知點換啦！
未公佈呀！
小斯請問
BKK-HKG (停<24小時)
HKG-NGO (停留)
新制下係咪都係Asia Miles 10,000里? 都係ONE WAY TICKET?
Author
係
小斯，如果無AVOIS，以下可行嗎？
HKG – TPE (7,500AM)
TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
NGO – HKG (10,000 AM)
TOTAL: 27,500AM
or
HKG – TPE (7,500AM)
TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
NGO – HKG – TPE (10,000 AM)
TPE – HKG (7,500AM)
TOTAL: 35,000AM
Author
可行
HKG – TPE (7,500AM)
TPE – HKG – NGO (10,000 AM)
NGO – HKG (10,000 AM)
TOTAL: 27,500AM
但要比多 7500AM(約$750) + 燃附 $260… $1010, 同買張台北機票無咩分別?
Author
agger
用avios 換好啲
请问可以这样搭吗。。
香港-大阪 国泰航空
大阪- 台北 日本航空
Author
mixed carrier 未公佈係點換
唔好意思呀，如果單程
香港-大阪stopover
大阪- 台北
Asia miles 经济舱10000分..商务多少呢?
Author
25000
小斯，我想問以下計劃可以嗎？
HKG- TPE (4,500 avois)
TPE- HKG-OKA (10,000 miles)
OKA- HKG- TPE (10,000 miles)
TPE-HKG (4,500 avois)
thx
Author
可以呀
Hello,
請問可吾可以用10000AM換到
HKG > CTS (停留）> TPE ?
Author
應該唔得
官方未公佈mixed carrier係點換
唔好意思呀，即係如果單程，
我由香港飛往大阪，
要喺大阪stopover，
之後去台北，
咁我換機票Asia miles 就係用10000分，我個final destination 就係台北，啱唔啱？
咁呢類換法，就要打電話claim?
Author
係
要
小斯 : I don’t understand why HKG-KHH is Open Jaw? That said, if book from AM, then 1st depart is HKG -TPE, then the final destination is KHH – not returning to HK … is it OK?
HKG-TPE (停留，Avios 4,500里)
TPE-HKG (停留)
HKG-CTS (停留)
CTS-HKG (停留)
HKG-KHH (Openjaw) — Why is it Open Jaw?
Total：20,000 Asia Miles
KHH-HKG (停留，Avios 4,500里)
咁樣29,000里就可以玩到3個trip！來回台北 ＋ 來回札幌 + 來回高雄！太正了！
Author
if book from AM, then 1st depart is HKG -TPE, then the final destination is KHH – not returning to HK … is it OK?
->not ok
TPE-HKG (停留)
HKG-CTS (停留)
CTS-HKG (停留)
HKG-KHH (Openjaw)
–>起點台北 終於高雄
咪就係openjaw
其實我唔係好明，
HKG-KIX(stop) KIX -TPE
(Stop) 嗰度係停1年都得？
想問實際Asiamiles 換呢類單程機票，要打電話上Asia miles 訂位？即係我訂嘅時候，同佢地講我訂單程，由香港去台北，中間要停留大阪轉機？可唔可以話俾我知實際係點換呀！
唔該晒！
Author
因為一張獎勵機票既有效期係出票後既一年
所以你最長可以去一年
無stopover或transit既單程機票可上網換
同返佢地講就得
咁HKG-JFK 呢? 單程都可以一個轉機 + 一個stopover, 有冇Miles 上限?
Author
單程係最多一個轉機或一個stopover
有miles 上限
個表寫佐呀
這種新OPEN JAW係唔係都要用打電話方式去ASIA MILES到換？
Author
係呀 要打去
請問AM可以STOPOVER多久?
Author
總知你成套機票由出票日起計一年內完成就得
BKK-HKG
HKG–NRT
KIX–HKG
HKG–BKK
小斯:
新制下可2萬行嗎? Thanks! (GCMAP 5479 miles)
Author
唔可以
NRT爆佐距離
10,000里Asia Miles + 4,500 Avios可以換到大阪/首爾來回ECON
HKG-KIX/ICN (停留)
小斯，想問一問KIX/ICN(停留)可以留幾耐？係純轉機定係可以留幾日？
Author
當然可以停留 停最多一年
小斯, 你好呀……
想問一問, 以下可行嗎 ?
HKG-BNE-MEL (HKG去BNE停留玩幾日, 之後由BNE去MEL)
用Asia Miles 換單程22,000里
MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
用Asia Miles 換單程22,000里
CTS-HKG
用Asia Miles 換單程10,000里
Author
你澳洲個啲全部唔得
官方未公開mixed carrier 係點換
CTS-HKG 單程10000 OK
HKG-BNE-MEL (HKG去BNE停留玩幾日, 之後由BNE去MEL) ,
咁唔當是個STOPOVER 嗎 ?
MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
咁唔當是個STOPOVER + TRANSIT 嗎 ?
Author
當
MEL-HKG-HND-CTS (MEL返HKG,之後由HKG去羽田HND轉機去CTS)
咁唔當是個STOPOVER + TRANSIT 嗎 ?
–>
MEL-HKG (stopover)
HKG-HND (transit)
HND-CTS
用avoids換台灣出入咪要俾多次稅？
Author
都係架
稅還是其次，非香港出發（e.g.台北、高雄出發經香港到日本或歐洲）的CX/BA要付㦓油附加費（香港出發不用付），少則$200+(e.g. Avios 台灣->香港單程）多則$2,000+（台灣->香港->歐洲），條數好襟計，無乜着數。隨時倒蝕。
https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/travel-preparation/travel-advisories/fuel-surcharge-updates.html
咁如果調返轉, HKG>歐洲(stopover)> HKG(transit)> TPE 當一程單程又唔知得唔得?
Author
你咁樣出唔到 一番香港張飛就完左無得繼續落去